Turkey, Antalya, Çakırlar
Участник
Rumiantsev Iurii
Клуб
AZIMUT
Группа
M55
Участник
Rumiantsev Iurii
Клуб
AZIMUT
Группа
M55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:15 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:52:36 |
| Темп (мин/км) | 11:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:18 | +47 | +17% | (9) | 5:18 | +47 | +17% | (9) | - |
| 2 | 34 -> 42 | 12:45 | +2:52 | +29% | (8) | 7:27 | +2:08 | +40% | (8) | +30 |
| 3 | 42 -> 45 | 14:50 | +3:12 | +27% | (6) | 2:05 | +20 | +19% | (3) | - |
| 4 | 45 -> 43 | 17:03 | +3:33 | +26% | (6) | 2:13 | +38 | +39% | (11) | +9 |
| 5 | 43 -> 36 | 21:27 | +3:51 | +21% | (6) | 4:24 | +18 | +7% | (2) | - |
| 6 | 36 -> 40 | 25:00 | +3:46 | +17% | (5) | 3:33 | +12 | +5% | (3) | - |
| 7 | 40 -> 47 | 27:29 | +4:06 | +17% | (5) | 2:29 | +22 | +17% | (5) | - |
| 8 | 47 -> 59 | 35:20 | +5:37 | +18% | (4) | 7:51 | +1:36 | +25% | (6) | - |
| 9 | 59 -> 50 | 37:52 | +5:20 | +16% | (4) | 2:32 | +21 | +16% | (5) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 38:47 | +4:58 | +14% | (4) | 0:55 | +6 | +12% | (2) | - |
| 11 | 49 -> 64 | 49:49 | +10:21 | +26% | (7) | 11:02 | +5:24 | +95% | (14) | +3:40 |
| 12 | 64 -> 71 | 51:40 | +10:02 | +24% | (7) | 1:51 | +5 | +4% | (2) | - |
| 13 | 71 -> 100 | 52:18 | +10:02 | +23% | (7) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 52:36 | +10:05 | +23% | (7) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта