Turkey, Antalya, Çakırlar
Участник
Haugen Erik
Клуб
RINGSAKER O-LAG
Группа
M60
Участник
Haugen Erik
Клуб
RINGSAKER O-LAG
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:54 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:12:51 |
| Темп (мин/км) | 15:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 7:34 | +3:03 | +67% | (29) | 7:34 | +3:03 | +67% | (29) | - |
| 2 | 34 -> 42 | 21:24 | +10:31 | +96% | (30) | 13:50 | +7:52 | +131% | (30) | +3:12 |
| 3 | 42 -> 45 | 24:20 | +11:30 | +89% | (28) | 2:56 | +1:06 | +60% | (25) | - |
| 4 | 45 -> 43 | 26:50 | +12:19 | +84% | (27) | 2:30 | +1:01 | +68% | (26) | - |
| 5 | 43 -> 36 | 33:16 | +14:08 | +73% | (28) | 6:26 | +2:23 | +58% | (30) | - |
| 6 | 36 -> 40 | 38:46 | +15:43 | +68% | (28) | 5:30 | +2:13 | +67% | (29) | - |
| 7 | 40 -> 47 | 42:15 | +17:00 | +67% | (28) | 3:29 | +1:17 | +58% | (27) | - |
| 8 | 47 -> 59 | 53:34 | +22:23 | +71% | (29) | 11:19 | +5:23 | +90% | (25) | +45 |
| 9 | 59 -> 50 | 57:06 | +23:30 | +69% | (29) | 3:32 | +1:18 | +58% | (28) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 59:27 | +24:37 | +70% | (29) | 2:21 | +1:26 | +156% | (29) | +43 |
| 11 | 49 -> 64 | 1:07:28 | +25:56 | +62% | (29) | 8:01 | +2:28 | +44% | (27) | - |
| 12 | 64 -> 71 | 1:11:27 | +27:51 | +63% | (30) | 3:59 | +1:55 | +92% | (30) | +18 |
| 13 | 71 -> 100 | 1:12:25 | +28:11 | +63% | (30) | 0:58 | +21 | +56% | (31) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:12:51 | +28:19 | +63% | (30) | 0:26 | +11 | +73% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта