Turkey, Antalya, Çakırlar
Участник
Liabzina Tatiana
Клуб
ORIEN-DRIVE
Группа
W50
Участник
Liabzina Tatiana
Клуб
ORIEN-DRIVE
Группа
W50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:23 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:21:39 |
| Темп (мин/км) | 17:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:54 | +27 | +13% | (3) | 3:54 | +27 | +13% | (3) | - |
| 2 | 33 -> 43 | 8:22 | +55 | +12% | (4) | 4:28 | +49 | +22% | (4) | - |
| 3 | 43 -> 36 | 14:07 | +1:33 | +12% | (5) | 5:45 | +39 | +12% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 38 | 17:16 | +2:17 | +15% | (5) | 3:09 | +44 | +30% | (6) | - |
| 5 | 38 -> 47 | 22:42 | +1:54 | +9% | (4) | 5:26 | +12 | +3% | (2) | - |
| 6 | 47 -> 58 | 37:13 | +2:08 | +6% | (5) | 14:31 | +47 | +5% | (5) | - |
| 7 | 58 -> 53 | 42:41 | +2:41 | +6% | (4) | 5:28 | +33 | +11% | (6) | - |
| 8 | 53 -> 52 | 47:18 | +2:37 | +5% | (5) | 4:37 | +10 | +3% | (2) | - |
| 9 | 52 -> 59 | 54:09 | +2:30 | +4% | (5) | 6:51 | +23 | +5% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 65 | 1:17:30 | +19:13 | +32% | (7) | 23:21 | +17:07 | +274% | (14) | +14:47 |
| 11 | 65 -> 67 | 1:18:53 | +19:00 | +31% | (7) | 1:23 | +8 | +10% | (2) | - |
| 12 | 67 -> 71 | 1:20:22 | +18:47 | +30% | (7) | 1:29 | +8 | +9% | (2) | - |
| 13 | 71 -> 100 | 1:21:17 | +18:53 | +30% | (7) | 0:55 | +7 | +14% | (3) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:21:39 | +18:52 | +30% | (7) | 0:22 | +2 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта