Turkey, Antalya, Gebiz
Участник
Rudis Algimantas
Клуб
OK Saule
Группа
M60
Участник
Rudis Algimantas
Клуб
OK Saule
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:39 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:37:16 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:34 | +23 | +17% | (10) | 2:34 | +23 | +17% | (10) | - |
| 2 | 33 -> 35 | 4:18 | +31 | +13% | (11) | 1:44 | +15 | +16% | (13) | - |
| 3 | 35 -> 38 | 6:45 | +45 | +12% | (10) | 2:27 | +21 | +16% | (10) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 8:38 | +37 | +7% | (6) | 1:53 | +2 | +1% | (3) | - |
| 5 | 39 -> 47 | 12:17 | +1:01 | +9% | (6) | 3:39 | +24 | +12% | (8) | - |
| 6 | 47 -> 50 | 15:11 | +1:37 | +11% | (8) | 2:54 | +38 | +27% | (15) | +3 |
| 7 | 50 -> 51 | 19:25 | +3:09 | +19% | (10) | 4:14 | +1:36 | +60% | (20) | +55 |
| 8 | 51 -> 63 | 24:56 | +5:00 | +25% | (15) | 5:31 | +1:53 | +51% | (24) | +57 |
| 9 | 63 -> 60 | 26:32 | +4:51 | +22% | (7) | 1:36 | -9 | -8% | (1) | - |
| 10 | 60 -> 57 | 27:48 | +4:38 | +19% | (6) | 1:16 | -6 | -7% | (1) | - |
| 11 | 57 -> 70 | 33:54 | +6:17 | +22% | (10) | 6:06 | +1:39 | +37% | (24) | +30 |
| 12 | 70 -> 71 | 35:47 | +6:21 | +21% | (8) | 1:53 | +4 | +3% | (2) | - |
| 13 | 71 -> 100 | 36:58 | +6:34 | +21% | (9) | 1:11 | +17 | +31% | (24) | +3 |
| 14 | 100 -> F | 37:16 | +6:36 | +21% | (9) | 0:18 | +5 | +38% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта