Turkey, Antalya, Gebiz
Участник
Wettstein Rolf
Клуб
OL ZIMMERBERG
Группа
M60
Участник
Wettstein Rolf
Клуб
OL ZIMMERBERG
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 4.000m |
Набор высот | 100 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:39 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:46:50 |
Темп (мин/км) | 11:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:00 | +49 | +37% | (26) | 3:00 | +49 | +37% | (26) | - |
2 | 33 -> 35 | 5:19 | +1:32 | +40% | (27) | 2:19 | +50 | +56% | (29) | - |
3 | 35 -> 38 | 8:30 | +2:30 | +41% | (28) | 3:11 | +1:05 | +51% | (28) | - |
4 | 38 -> 39 | 10:55 | +2:54 | +36% | (27) | 2:25 | +34 | +30% | (21) | - |
5 | 39 -> 47 | 15:09 | +3:53 | +34% | (23) | 4:14 | +59 | +30% | (18) | - |
6 | 47 -> 50 | 18:43 | +5:09 | +37% | (27) | 3:34 | +1:18 | +57% | (30) | - |
7 | 50 -> 51 | 25:07 | +8:51 | +54% | (27) | 6:24 | +3:46 | +143% | (28) | +2:14 |
8 | 51 -> 63 | 30:32 | +10:36 | +53% | (26) | 5:25 | +1:47 | +49% | (23) | - |
9 | 63 -> 60 | 33:07 | +11:26 | +52% | (27) | 2:35 | +59 | +61% | (21) | +3 |
10 | 60 -> 57 | 34:54 | +11:44 | +50% | (27) | 1:47 | +31 | +40% | (25) | - |
11 | 57 -> 70 | 42:10 | +14:33 | +52% | (26) | 7:16 | +2:49 | +63% | (26) | +14 |
12 | 70 -> 71 | 45:18 | +15:52 | +53% | (25) | 3:08 | +1:19 | +72% | (25) | +16 |
13 | 71 -> 100 | 46:35 | +16:11 | +53% | (25) | 1:17 | +23 | +42% | (27) | - |
14 | 100 -> F | 46:50 | +16:10 | +52% | (25) | 0:15 | +2 | +15% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта