Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Юлин Максим(1997)
Группа
М21К
Участник
Юлин Максим(1997)
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:39:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:20 | +1:21 | +68% | (10) | 3:20 | +1:21 | +68% | (10) | +17 |
| 2 | 61 -> 31 | 4:07 | +1:32 | +59% | (10) | 0:47 | +11 | +30% | (9) | - |
| 3 | 31 -> 52 | 8:43 | +2:43 | +45% | (7) | 4:36 | +1:11 | +34% | (4) | - |
| 4 | 52 -> 36 | 12:19 | +3:42 | +42% | (6) | 3:36 | +59 | +37% | (5) | - |
| 5 | 36 -> 53 | 14:22 | +4:11 | +41% | (6) | 2:03 | +30 | +32% | (9) | - |
| 6 | 53 -> 43 | 15:57 | +4:29 | +39% | (6) | 1:35 | +18 | +23% | (8) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 18:42 | +5:12 | +38% | (6) | 2:45 | +43 | +35% | (6) | - |
| 8 | 41 -> 44 | 21:28 | +6:10 | +40% | (6) | 2:46 | +58 | +53% | (12) | - |
| 9 | 44 -> 63 | 23:53 | +7:06 | +42% | (5) | 2:25 | +1:00 | +70% | (11) | +15 |
| 10 | 63 -> 47 | 27:07 | +8:21 | +44% | (5) | 3:14 | +1:15 | +63% | (9) | +11 |
| 11 | 47 -> 45 | 35:08 | +12:58 | +58% | (7) | 8:01 | +4:37 | +135% | (16) | +2:48 |
| 12 | 45 -> 51 | 36:57 | +13:12 | +55% | (7) | 1:49 | +14 | +14% | (4) | - |
| 13 | 51 -> 49 | 38:57 | +13:38 | +53% | (7) | 2:00 | +26 | +27% | (6) | - |
| 14 | 49 -> 70 | 39:27 | +13:42 | +53% | (7) | 0:30 | +5 | +19% | (8) | - |
| 15 | 70 -> F | 39:48 | +13:43 | +52% | (7) | 0:21 | +3 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта