Turkey, Antalya, Kaleiçi
Участник
Dall Søren
Клуб
HTF
Группа
M60
Участник
Dall Søren
Клуб
HTF
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:29 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:22:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:06 | +46 | +57% | (17) | 2:06 | +46 | +57% | (17) | +9 |
| 2 | 54 -> 41 | 4:56 | +2:07 | +75% | (23) | 2:50 | +1:23 | +95% | (25) | +43 |
| 3 | 41 -> 38 | 6:46 | +2:27 | +56% | (22) | 1:50 | +30 | +37% | (22) | - |
| 4 | 38 -> 34 | 7:28 | +2:35 | +52% | (22) | 0:42 | +11 | +35% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 11:00 | +3:19 | +43% | (21) | 3:32 | +54 | +34% | (19) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 11:38 | +3:25 | +41% | (21) | 0:38 | +10 | +35% | (18) | - |
| 7 | 49 -> 40 | 14:21 | +4:00 | +38% | (20) | 2:43 | +36 | +28% | (16) | - |
| 8 | 40 -> 43 | 15:53 | +4:21 | +37% | (20) | 1:32 | +26 | +39% | (22) | - |
| 9 | 43 -> 60 | 17:20 | +4:43 | +37% | (20) | 1:27 | +24 | +38% | (22) | - |
| 10 | 60 -> 64 | 19:04 | +4:57 | +35% | (21) | 1:44 | +27 | +35% | (22) | - |
| 11 | 64 -> 65 | 20:04 | +5:09 | +34% | (21) | 1:00 | +21 | +53% | (21) | +3 |
| 12 | 65 -> 67 | 20:29 | +5:12 | +34% | (21) | 0:25 | +8 | +47% | (21) | - |
| 13 | 67 -> 70 | 20:50 | +5:19 | +34% | (21) | 0:21 | +11 | +110% | (24) | +6 |
| 14 | 70 -> 71 | 21:57 | +5:42 | +35% | (22) | 1:07 | +25 | +59% | (25) | +6 |
| 15 | 71 -> 100 | 22:24 | +5:51 | +35% | (22) | 0:27 | +9 | +50% | (24) | +1 |
| 16 | 100 -> F | 22:40 | +6:01 | +36% | (22) | 0:16 | +10 | +166% | (23) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта