Turkey, Antalya, Kaleiçi
Участник
Liukkala Pekka
Клуб
Hauhon Sisu
Группа
M70
Участник
Liukkala Pekka
Клуб
Hauhon Sisu
Группа
M70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:54 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:17:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 1:56 | +49 | +73% | (6) | 1:56 | +49 | +73% | (6) | +40 |
2 | 51 -> 57 | 2:42 | +50 | +44% | (4) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
3 | 57 -> 59 | 4:05 | +58 | +31% | (5) | 1:23 | +21 | +33% | (6) | +13 |
4 | 59 -> 60 | 4:34 | +1:02 | +29% | (5) | 0:29 | +5 | +20% | (4) | +2 |
5 | 60 -> 40 | 6:31 | +39 | +11% | (3) | 1:57 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 40 -> 38 | 7:38 | +41 | +9% | (4) | 1:07 | +6 | +9% | (5) | - |
7 | 38 -> 52 | 8:50 | +44 | +9% | (3) | 1:12 | +3 | +4% | (3) | - |
8 | 52 -> 55 | 10:10 | +51 | +9% | (3) | 1:20 | +7 | +9% | (2) | - |
9 | 55 -> 44 | 11:27 | +47 | +7% | (2) | 1:17 | +3 | +4% | (2) | - |
10 | 44 -> 46 | 12:20 | +52 | +7% | (2) | 0:53 | +5 | +10% | (6) | - |
11 | 46 -> 45 | 13:00 | +55 | +7% | (2) | 0:40 | +3 | +8% | (5) | - |
12 | 45 -> 47 | 14:33 | +48 | +5% | (2) | 1:33 | -5 | -5% | (1) | - |
13 | 47 -> 62 | 15:28 | +46 | +5% | (2) | 0:55 | -2 | -3% | (1) | - |
14 | 62 -> 63 | 15:51 | +48 | +5% | (2) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | - |
15 | 63 -> 72 | 17:04 | +50 | +5% | (2) | 1:13 | +3 | +4% | (4) | - |
16 | 72 -> 73 | 17:31 | +54 | +5% | (2) | 0:27 | +4 | +17% | (2) | +1 |
17 | 73 -> 100 | 17:43 | +56 | +5% | (2) | 0:12 | +4 | +50% | (5) | +3 |
18 | 100 -> F | 17:56 | +58 | +5% | (2) | 0:13 | +5 | +62% | (6) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта