Россия, Краснодарский край, Геленджик

    Группа
    М21К


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 21
    Абсолютно-лучший результат 00:29:54
    Позиция 8
    Результат 00:53:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:47 +39 +30% (4) 2:47 +39 +30% (4) -
      2 64  ->  63 4:58 +1:42 +52% (6) 2:11 +1:03 +92% (12) +9
      3 63  ->  43 7:46 +2:38 +51% (7) 2:48 +56 +50% (12) -
      4 43  ->  34 10:52 +3:34 +48% (7) 3:06 +1:03 +51% (10) -
      5 34  ->  35 16:13 +6:16 +62% (8) 5:21 +2:42 +101% (9) +36
      6 35  ->  36 22:12 +8:59 +67% (7) 5:59 +3:02 +102% (10) +42
      7 36  ->  38 23:47 +10:32 +79% (9) 1:35 +36 +61% (9) -
      8 38  ->  42 27:36 +14:21 +108% (9) 3:49 +1:40 +77% (10) -
      9 42  ->  72 30:07 +16:52 +127% (9) 2:31 +55 +57% (8) -
      10 72  ->  45 33:55 +20:40 +155% (8) 3:48 +2:00 +111% (11) +34
      11 45  ->  58 37:48 +24:33 +185% (8) 3:53 +1:02 +36% (8) -
      12 58  ->  62 39:33 +26:18 +198% (8) 1:45 +43 +69% (12) -
      13 62  ->  41 40:43 +27:28 +207% (8) 1:10 +24 +52% (8) -
      14 41  ->  55 48:13 +34:58 +263% (10) 7:30 +5:37 +298% (19) +4:07
      15 55  ->  40 50:33 +37:18 +281% (10) 2:20 +1:03 +81% (14) +2
      16 40  ->  73 52:27 +39:12 +295% (10) 1:54 +12 +11% (3) -
      17 73  ->  80 53:25 +23:10 +76% (9) 0:58 +1 +1% (2) -
      18 80  ->  F 53:35 +23:13 +76% (9) 0:10 +3 +42% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта