Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор

    Группа
    B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 21
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:14
    Позиция 3
    Результат 00:50:51
    Темп (мин/км) 9:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:45 +31 +23% (3) 2:45 +31 +23% (3) -
      2 31  ->  32 5:34 +52 +18% (4) 2:49 +21 +14% (6) -
      3 32  ->  33 6:41 +1:12 +21% (5) 1:07 +20 +42% (8) +8
      4 33  ->  34 10:37 +2:00 +23% (4) 3:56 +48 +25% (4) -
      5 34  ->  35 13:25 +1:30 +12% (2) 2:48 -30 -15% (1) -
      6 35  ->  36 15:24 +1:22 +9% (2) 1:59 -8 -6% (1) -
      7 36  ->  37 19:40 +2:29 +14% (4) 4:16 +1:28 +52% (15) +44
      8 37  ->  34 22:04 +3:25 +18% (6) 2:24 +56 +63% (12) +33
      9 34  ->  38 23:12 +2:41 +13% (5) 1:08 -12 -15% (1) -
      10 38  ->  32 26:23 +3:19 +14% (3) 3:11 +38 +24% (4) -
      11 32  ->  39 30:07 +3:57 +15% (2) 3:44 +38 +20% (2) -
      12 39  ->  31 33:24 +4:41 +16% (2) 3:17 +44 +28% (8) +4
      13 31  ->  40 37:00 +5:21 +16% (2) 3:36 +40 +22% (5) -
      14 40  ->  41 39:31 +6:12 +18% (2) 2:31 +51 +51% (8) +25
      15 41  ->  42 44:02 +7:30 +20% (2) 4:31 +1:18 +40% (3) +27
      16 42  ->  43 48:40 +8:32 +21% (3) 4:38 +1:02 +28% (7) +5
      17 43  ->  44 50:17 +8:49 +21% (3) 1:37 +17 +21% (5) -
      18 44  ->  F 50:51 +8:54 +21% (3) 0:34 +5 +17% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта