Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Шмайлова Елена
Группа
Ж45
Участник
Шмайлова Елена
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:29 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:19:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 2:23 | +29 | +25% | (7) | 2:23 | +29 | +25% | (7) | - |
2 | 58 -> 41 | 4:07 | +37 | +17% | (4) | 1:44 | +8 | +8% | (4) | - |
3 | 41 -> 37 | 6:33 | +1:40 | +34% | (7) | 2:26 | +1:03 | +75% | (17) | +34 |
4 | 37 -> 35 | 7:33 | +2:03 | +37% | (7) | 1:00 | +23 | +62% | (14) | +10 |
5 | 35 -> 34 | 8:00 | +1:58 | +32% | (7) | 0:27 | +4 | +17% | (5) | - |
6 | 34 -> 32 | 9:43 | +3:04 | +46% | (11) | 1:43 | +1:07 | +186% | (19) | +55 |
7 | 32 -> 50 | 11:19 | +2:59 | +35% | (8) | 1:36 | -5 | -4% | (1) | - |
8 | 50 -> 56 | 11:56 | +2:50 | +31% | (5) | 0:37 | -6 | -13% | (1) | - |
9 | 56 -> 47 | 13:20 | +3:04 | +29% | (5) | 1:24 | +27 | +47% | (7) | +7 |
10 | 47 -> 63 | 14:18 | +3:10 | +28% | (5) | 0:58 | +12 | +26% | (5) | - |
11 | 63 -> 57 | 16:25 | +3:52 | +30% | (5) | 2:07 | +42 | +49% | (11) | +13 |
12 | 57 -> 45 | 17:01 | +3:58 | +30% | (5) | 0:36 | +8 | +28% | (10) | - |
13 | 45 -> 61 | 18:02 | +3:59 | +28% | (5) | 1:01 | +9 | +17% | (5) | - |
14 | 61 -> 48 | 18:59 | +4:07 | +27% | (4) | 0:57 | +8 | +16% | (3) | - |
15 | 48 -> 80 | 19:23 | +4:04 | +26% | (4) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 80 -> F | 19:29 | +4:02 | +26% | (4) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта