Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Молодских Крилл(2009)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Участник
Молодских Крилл(2009)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:15:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:31 | +1:11 | +88% | (84) | 2:31 | +1:11 | +88% | (26) | +47 |
| 2 | 33 -> 58 | 2:49 | +1:13 | +76% | (77) | 0:18 | +3 | +19% | (9) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 3:19 | +1:18 | +64% | (76) | 0:30 | +7 | +30% | (35) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 3:48 | +1:23 | +57% | (71) | 0:29 | +7 | +31% | (51) | - |
| 5 | 32 -> 48 | 5:04 | +1:42 | +50% | (62) | 1:16 | +20 | +35% | (54) | +3 |
| 6 | 48 -> 67 | 5:47 | +1:54 | +48% | (59) | 0:43 | +12 | +38% | (83) | +3 |
| 7 | 67 -> 50 | 6:18 | +1:56 | +44% | (55) | 0:31 | +4 | +14% | (9) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 7:09 | +2:01 | +39% | (51) | 0:51 | +6 | +13% | (13) | - |
| 9 | 62 -> 69 | 7:18 | +2:01 | +38% | (51) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
| 10 | 69 -> 52 | 7:38 | +2:04 | +37% | (49) | 0:20 | +3 | +17% | (17) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 8:05 | +2:04 | +34% | (47) | 0:27 | +5 | +22% | (14) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 8:13 | +2:04 | +33% | (46) | 0:08 | +2 | +33% | (15) | - |
| 13 | 80 -> 31 | 9:43 | +2:07 | +27% | (35) | 1:30 | +21 | +30% | (8) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 10:12 | +2:09 | +26% | (32) | 0:29 | +3 | +11% | (11) | - |
| 15 | 34 -> 32 | 10:27 | +2:11 | +26% | (32) | 0:15 | +4 | +36% | (37) | +1 |
| 16 | 32 -> 35 | 10:55 | +2:10 | +24% | (32) | 0:28 | +3 | +12% | (17) | - |
| 17 | 35 -> 38 | 11:59 | +2:14 | +22% | (31) | 1:04 | +6 | +10% | (14) | - |
| 18 | 38 -> 47 | 12:43 | +2:19 | +22% | (27) | 0:44 | +6 | +15% | (12) | - |
| 19 | 47 -> 50 | 13:24 | +2:23 | +21% | (26) | 0:41 | +4 | +10% | (12) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 14:01 | +2:26 | +21% | (26) | 0:37 | +5 | +15% | (18) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 14:25 | +2:25 | +20% | (26) | 0:24 | +3 | +14% | (4) | - |
| 22 | 69 -> 63 | 14:39 | +2:25 | +19% | (25) | 0:14 | +2 | +16% | (4) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 15:01 | +2:37 | +21% | (27) | 0:22 | +13 | +144% | (149) | +10 |
| 24 | 54 -> 90 | 15:27 | +2:37 | +20% | (27) | 0:26 | +5 | +23% | (44) | - |
| 25 | 90 -> F | 15:40 | +2:40 | +20% | (29) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта