Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Уфнаровский Петр(2008)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Уфнаровский Петр(2008)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:16:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:58 | +38 | +47% | (38) | 1:58 | +38 | +47% | (15) | +11 |
| 2 | 33 -> 58 | 2:19 | +43 | +44% | (39) | 0:21 | +6 | +39% | (59) | +1 |
| 3 | 58 -> 59 | 2:50 | +49 | +40% | (40) | 0:31 | +8 | +34% | (46) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 3:18 | +53 | +36% | (35) | 0:28 | +6 | +27% | (38) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 3:50 | +56 | +32% | (40) | 0:32 | +7 | +28% | (83) | - |
| 6 | 35 -> 38 | 5:02 | +1:08 | +29% | (39) | 1:12 | +14 | +24% | (51) | - |
| 7 | 38 -> 47 | 6:02 | +1:29 | +32% | (41) | 1:00 | +22 | +57% | (94) | +9 |
| 8 | 47 -> 50 | 6:50 | +1:40 | +32% | (40) | 0:48 | +11 | +29% | (61) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 7:31 | +1:47 | +31% | (42) | 0:41 | +9 | +28% | (52) | - |
| 10 | 51 -> 69 | 7:57 | +1:48 | +29% | (39) | 0:26 | +5 | +23% | (10) | - |
| 11 | 69 -> 52 | 8:18 | +1:52 | +29% | (39) | 0:21 | +4 | +23% | (41) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 8:46 | +1:53 | +27% | (36) | 0:28 | +6 | +27% | (21) | - |
| 13 | 54 -> 80 | 8:54 | +1:53 | +26% | (36) | 0:08 | +2 | +33% | (15) | - |
| 14 | 80 -> 31 | 10:32 | +2:04 | +24% | (32) | 1:38 | +29 | +42% | (22) | +6 |
| 15 | 31 -> 34 | 11:03 | +2:08 | +23% | (29) | 0:31 | +5 | +19% | (18) | - |
| 16 | 34 -> 32 | 11:17 | +2:09 | +23% | (29) | 0:14 | +3 | +27% | (17) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 12:24 | +2:20 | +23% | (29) | 1:07 | +11 | +19% | (15) | - |
| 18 | 48 -> 67 | 13:03 | +2:28 | +23% | (28) | 0:39 | +8 | +25% | (34) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 13:38 | +2:34 | +23% | (29) | 0:35 | +8 | +29% | (45) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 14:34 | +2:43 | +22% | (29) | 0:56 | +11 | +24% | (43) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 14:50 | +2:50 | +23% | (31) | 0:16 | +8 | +100% | (135) | +5 |
| 22 | 69 -> 63 | 15:04 | +2:50 | +23% | (30) | 0:14 | +2 | +16% | (4) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 15:15 | +2:51 | +22% | (29) | 0:11 | +2 | +22% | (28) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 15:45 | +2:55 | +22% | (31) | 0:30 | +9 | +42% | (89) | +2 |
| 25 | 90 -> F | 16:04 | +3:04 | +23% | (35) | 0:19 | +9 | +89% | (154) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта