Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Мазур Иван(2009)
Клуб
Тульская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Мазур Иван(2009)
Клуб
Тульская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:17:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:07 | +47 | +58% | (64) | 2:07 | +47 | +58% | (22) | +12 |
| 2 | 33 -> 58 | 2:29 | +53 | +55% | (63) | 0:22 | +7 | +46% | (76) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 2:52 | +51 | +42% | (42) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 3:22 | +57 | +39% | (45) | 0:30 | +8 | +36% | (66) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 3:56 | +1:02 | +35% | (48) | 0:34 | +9 | +36% | (103) | - |
| 6 | 35 -> 38 | 5:12 | +1:18 | +33% | (47) | 1:16 | +18 | +31% | (77) | - |
| 7 | 38 -> 47 | 6:11 | +1:38 | +35% | (48) | 0:59 | +21 | +55% | (90) | +4 |
| 8 | 47 -> 50 | 6:59 | +1:49 | +35% | (47) | 0:48 | +11 | +29% | (61) | - |
| 9 | 50 -> 62 | 7:56 | +2:00 | +33% | (46) | 0:57 | +12 | +26% | (53) | - |
| 10 | 62 -> 69 | 8:08 | +2:03 | +33% | (47) | 0:12 | +4 | +50% | (96) | - |
| 11 | 69 -> 63 | 8:28 | +2:09 | +34% | (47) | 0:20 | +8 | +66% | (104) | +3 |
| 12 | 63 -> 54 | 8:41 | +2:12 | +33% | (47) | 0:13 | +4 | +44% | (85) | - |
| 13 | 54 -> 80 | 8:51 | +2:14 | +33% | (48) | 0:10 | +4 | +66% | (102) | +1 |
| 14 | 80 -> 31 | 10:33 | +2:29 | +30% | (39) | 1:42 | +33 | +47% | (35) | +3 |
| 15 | 31 -> 34 | 11:06 | +2:35 | +30% | (38) | 0:33 | +7 | +26% | (25) | - |
| 16 | 34 -> 32 | 11:23 | +2:39 | +30% | (38) | 0:17 | +6 | +54% | (83) | +1 |
| 17 | 32 -> 48 | 12:46 | +3:05 | +31% | (37) | 1:23 | +27 | +48% | (75) | +2 |
| 18 | 48 -> 67 | 13:30 | +3:18 | +32% | (38) | 0:44 | +13 | +41% | (92) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 14:15 | +3:34 | +33% | (42) | 0:45 | +18 | +66% | (125) | +6 |
| 20 | 50 -> 51 | 14:57 | +3:42 | +32% | (41) | 0:42 | +10 | +31% | (64) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 15:31 | +3:51 | +33% | (42) | 0:34 | +13 | +61% | (97) | +4 |
| 22 | 69 -> 52 | 15:54 | +3:57 | +33% | (41) | 0:23 | +6 | +35% | (74) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 16:31 | +4:07 | +33% | (44) | 0:37 | +15 | +68% | (111) | +5 |
| 24 | 54 -> 90 | 17:03 | +4:13 | +32% | (47) | 0:32 | +11 | +52% | (107) | +2 |
| 25 | 90 -> F | 17:17 | +4:17 | +32% | (53) | 0:14 | +4 | +39% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта