Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Лычев Артём(2008)
Клуб
Белгородская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Лычев Артём(2008)
Клуб
Белгородская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 00:19:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:21 | +2:14 | +200% | (135) | 3:21 | +2:14 | +200% | (57) | +1:35 |
| 2 | 31 -> 34 | 4:00 | +2:22 | +144% | (132) | 0:39 | +13 | +50% | (74) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 4:15 | +2:23 | +127% | (129) | 0:15 | +4 | +36% | (37) | - |
| 4 | 32 -> 48 | 5:35 | +2:44 | +95% | (116) | 1:20 | +24 | +42% | (67) | - |
| 5 | 48 -> 67 | 6:26 | +2:54 | +82% | (113) | 0:51 | +20 | +64% | (122) | +2 |
| 6 | 67 -> 50 | 7:06 | +3:06 | +77% | (113) | 0:40 | +13 | +48% | (92) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 7:45 | +3:10 | +69% | (102) | 0:39 | +7 | +21% | (37) | - |
| 8 | 51 -> 69 | 8:14 | +3:16 | +65% | (99) | 0:29 | +8 | +38% | (41) | - |
| 9 | 69 -> 52 | 8:37 | +3:22 | +64% | (98) | 0:23 | +6 | +35% | (74) | - |
| 10 | 52 -> 54 | 9:09 | +3:31 | +62% | (96) | 0:32 | +10 | +45% | (69) | - |
| 11 | 54 -> 80 | 9:19 | +3:34 | +62% | (96) | 0:10 | +4 | +66% | (102) | - |
| 12 | 80 -> 33 | 11:32 | +4:19 | +59% | (81) | 2:13 | +39 | +41% | (47) | - |
| 13 | 33 -> 58 | 11:54 | +4:24 | +58% | (80) | 0:22 | +7 | +46% | (76) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 12:34 | +4:38 | +58% | (81) | 0:40 | +17 | +73% | (137) | +3 |
| 15 | 59 -> 32 | 13:01 | +4:41 | +56% | (78) | 0:27 | +5 | +22% | (29) | - |
| 16 | 32 -> 35 | 13:33 | +4:44 | +53% | (77) | 0:32 | +7 | +28% | (83) | - |
| 17 | 35 -> 38 | 14:53 | +5:04 | +51% | (79) | 1:20 | +22 | +37% | (95) | - |
| 18 | 38 -> 47 | 15:49 | +5:22 | +51% | (76) | 0:56 | +18 | +47% | (79) | - |
| 19 | 47 -> 50 | 16:44 | +5:40 | +51% | (76) | 0:55 | +18 | +48% | (105) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 17:41 | +5:50 | +49% | (76) | 0:57 | +12 | +26% | (53) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 17:52 | +5:52 | +48% | (73) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
| 22 | 69 -> 63 | 18:10 | +5:56 | +48% | (72) | 0:18 | +6 | +50% | (69) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 18:23 | +5:59 | +48% | (72) | 0:13 | +4 | +44% | (85) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 18:53 | +6:03 | +47% | (72) | 0:30 | +9 | +42% | (89) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:06 | +6:06 | +46% | (85) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта