Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Петухов Григорий(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Петухов Григорий(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 81 |
| Результат | 00:19:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:01 | +1:54 | +170% | (120) | 3:01 | +1:54 | +170% | (43) | +1:10 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:41 | +2:03 | +125% | (116) | 0:40 | +14 | +53% | (83) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 3:56 | +2:04 | +110% | (110) | 0:15 | +4 | +36% | (37) | - |
| 4 | 32 -> 48 | 5:19 | +2:28 | +86% | (103) | 1:23 | +27 | +48% | (75) | - |
| 5 | 48 -> 67 | 6:03 | +2:31 | +71% | (102) | 0:44 | +13 | +41% | (92) | - |
| 6 | 67 -> 50 | 6:43 | +2:43 | +67% | (101) | 0:40 | +13 | +48% | (92) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 7:35 | +3:00 | +65% | (96) | 0:52 | +20 | +62% | (119) | - |
| 8 | 51 -> 69 | 8:06 | +3:08 | +63% | (94) | 0:31 | +10 | +47% | (65) | - |
| 9 | 69 -> 63 | 8:25 | +3:15 | +62% | (94) | 0:19 | +7 | +58% | (89) | - |
| 10 | 63 -> 54 | 8:39 | +3:18 | +61% | (94) | 0:14 | +5 | +55% | (110) | - |
| 11 | 54 -> 80 | 8:50 | +3:22 | +61% | (95) | 0:11 | +5 | +83% | (128) | +1 |
| 12 | 80 -> 33 | 11:02 | +4:09 | +60% | (80) | 2:12 | +38 | +40% | (44) | - |
| 13 | 33 -> 58 | 11:27 | +4:17 | +59% | (80) | 0:25 | +10 | +66% | (118) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 12:06 | +4:30 | +59% | (82) | 0:39 | +16 | +69% | (130) | +1 |
| 15 | 59 -> 32 | 12:44 | +4:44 | +59% | (82) | 0:38 | +16 | +72% | (130) | +2 |
| 16 | 32 -> 35 | 13:20 | +4:51 | +57% | (83) | 0:36 | +11 | +43% | (119) | - |
| 17 | 35 -> 38 | 14:49 | +5:20 | +56% | (83) | 1:29 | +31 | +53% | (124) | - |
| 18 | 38 -> 47 | 15:45 | +5:38 | +55% | (78) | 0:56 | +18 | +47% | (79) | - |
| 19 | 47 -> 50 | 16:39 | +5:55 | +55% | (80) | 0:54 | +17 | +45% | (99) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 17:49 | +6:18 | +54% | (81) | 1:10 | +25 | +55% | (120) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 18:00 | +6:20 | +54% | (81) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
| 22 | 69 -> 52 | 18:24 | +6:27 | +53% | (80) | 0:24 | +7 | +41% | (88) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 19:00 | +6:36 | +53% | (80) | 0:36 | +14 | +63% | (104) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 19:34 | +6:44 | +52% | (80) | 0:34 | +13 | +61% | (127) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:50 | +6:50 | +52% | (97) | 0:16 | +6 | +60% | (125) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта