Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Субботин Игорь(2009)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Субботин Игорь(2009)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 96 |
| Результат | 00:20:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:12 | +1:52 | +140% | (110) | 3:12 | +1:52 | +140% | (41) | +54 |
| 2 | 33 -> 58 | 3:35 | +1:59 | +123% | (105) | 0:23 | +8 | +53% | (92) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 4:14 | +2:13 | +109% | (106) | 0:39 | +16 | +69% | (130) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 4:49 | +2:24 | +99% | (104) | 0:35 | +13 | +59% | (120) | - |
| 5 | 32 -> 48 | 6:16 | +2:54 | +86% | (98) | 1:27 | +31 | +55% | (89) | - |
| 6 | 48 -> 67 | 6:59 | +3:06 | +79% | (96) | 0:43 | +12 | +38% | (83) | - |
| 7 | 67 -> 50 | 7:40 | +3:18 | +75% | (95) | 0:41 | +14 | +51% | (103) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 8:43 | +3:35 | +69% | (94) | 1:03 | +18 | +39% | (89) | - |
| 9 | 62 -> 69 | 8:56 | +3:39 | +69% | (92) | 0:13 | +5 | +62% | (106) | - |
| 10 | 69 -> 52 | 9:21 | +3:47 | +67% | (89) | 0:25 | +8 | +47% | (104) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 10:13 | +4:12 | +69% | (98) | 0:52 | +30 | +136% | (147) | +14 |
| 12 | 54 -> 80 | 10:21 | +4:12 | +68% | (98) | 0:08 | +2 | +33% | (15) | - |
| 13 | 80 -> 31 | 12:17 | +4:41 | +61% | (86) | 1:56 | +47 | +68% | (56) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 13:03 | +5:00 | +62% | (85) | 0:46 | +20 | +76% | (118) | +1 |
| 15 | 34 -> 32 | 13:23 | +5:07 | +61% | (86) | 0:20 | +9 | +81% | (119) | +1 |
| 16 | 32 -> 35 | 13:58 | +5:13 | +59% | (87) | 0:35 | +10 | +39% | (111) | - |
| 17 | 35 -> 38 | 15:24 | +5:39 | +57% | (88) | 1:26 | +28 | +48% | (116) | - |
| 18 | 38 -> 47 | 16:20 | +5:56 | +57% | (82) | 0:56 | +18 | +47% | (79) | - |
| 19 | 47 -> 50 | 17:18 | +6:17 | +57% | (84) | 0:58 | +21 | +56% | (117) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 18:05 | +6:30 | +56% | (82) | 0:47 | +15 | +46% | (96) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 18:46 | +6:46 | +56% | (86) | 0:41 | +20 | +95% | (129) | +5 |
| 22 | 69 -> 63 | 19:46 | +7:32 | +61% | (96) | 1:00 | +48 | +400% | (158) | +39 |
| 23 | 63 -> 54 | 20:01 | +7:37 | +61% | (96) | 0:15 | +6 | +66% | (123) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 20:33 | +7:43 | +60% | (96) | 0:32 | +11 | +52% | (107) | - |
| 25 | 90 -> F | 20:48 | +7:48 | +60% | (114) | 0:15 | +5 | +50% | (105) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта