Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Папшев Степан(2009)
Клуб
Пензенская область
Группа
М14
Участник
Папшев Степан(2009)
Клуб
Пензенская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 116 |
| Результат | 00:23:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:50 | +2:30 | +187% | (134) | 3:50 | +2:30 | +187% | (60) | +1:11 |
| 2 | 33 -> 58 | 4:12 | +2:36 | +162% | (130) | 0:22 | +7 | +46% | (76) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 4:46 | +2:45 | +136% | (130) | 0:34 | +11 | +47% | (79) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 5:25 | +3:00 | +124% | (132) | 0:39 | +17 | +77% | (134) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 5:58 | +3:04 | +105% | (127) | 0:33 | +8 | +32% | (92) | - |
| 6 | 35 -> 38 | 9:18 | +5:24 | +138% | (143) | 3:20 | +2:22 | +244% | (158) | +1:25 |
| 7 | 38 -> 47 | 10:19 | +5:46 | +126% | (138) | 1:01 | +23 | +60% | (101) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 11:32 | +6:22 | +123% | (139) | 1:13 | +36 | +97% | (142) | - |
| 9 | 50 -> 62 | 12:39 | +6:43 | +113% | (135) | 1:07 | +22 | +48% | (106) | - |
| 10 | 62 -> 69 | 12:52 | +6:47 | +111% | (133) | 0:13 | +5 | +62% | (106) | - |
| 11 | 69 -> 63 | 13:10 | +6:51 | +108% | (132) | 0:18 | +6 | +50% | (69) | - |
| 12 | 63 -> 54 | 13:24 | +6:55 | +106% | (132) | 0:14 | +5 | +55% | (110) | - |
| 13 | 54 -> 80 | 13:34 | +6:57 | +105% | (130) | 0:10 | +4 | +66% | (102) | - |
| 14 | 80 -> 31 | 15:39 | +7:35 | +94% | (124) | 2:05 | +56 | +81% | (65) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 16:30 | +7:59 | +93% | (120) | 0:51 | +25 | +96% | (140) | - |
| 16 | 34 -> 32 | 16:50 | +8:06 | +92% | (121) | 0:20 | +9 | +81% | (119) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 18:27 | +8:46 | +90% | (121) | 1:37 | +41 | +73% | (114) | - |
| 18 | 48 -> 67 | 19:18 | +9:06 | +89% | (121) | 0:51 | +20 | +64% | (122) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 20:05 | +9:24 | +87% | (121) | 0:47 | +20 | +74% | (134) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 20:59 | +9:44 | +86% | (118) | 0:54 | +22 | +68% | (125) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 21:38 | +9:58 | +85% | (116) | 0:39 | +18 | +85% | (117) | - |
| 22 | 69 -> 52 | 22:06 | +10:09 | +84% | (115) | 0:28 | +11 | +64% | (128) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 22:50 | +10:26 | +84% | (116) | 0:44 | +22 | +100% | (128) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 23:32 | +10:42 | +83% | (116) | 0:42 | +21 | +100% | (144) | - |
| 25 | 90 -> F | 23:50 | +10:50 | +83% | (138) | 0:18 | +8 | +80% | (149) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта