Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Белошицкий Данил(2009)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Участник
Белошицкий Данил(2009)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 123 |
| Результат | 00:26:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:53 | +2:33 | +191% | (137) | 3:53 | +2:33 | +191% | (63) | +59 |
| 2 | 33 -> 58 | 4:18 | +2:42 | +168% | (137) | 0:25 | +10 | +66% | (118) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 4:54 | +2:53 | +142% | (136) | 0:36 | +13 | +56% | (101) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 5:47 | +3:22 | +139% | (136) | 0:53 | +31 | +140% | (151) | +5 |
| 5 | 32 -> 48 | 7:31 | +4:09 | +123% | (132) | 1:44 | +48 | +85% | (119) | - |
| 6 | 48 -> 67 | 8:40 | +4:47 | +123% | (133) | 1:09 | +38 | +122% | (152) | +1 |
| 7 | 67 -> 50 | 9:59 | +5:37 | +128% | (140) | 1:19 | +52 | +192% | (161) | +20 |
| 8 | 50 -> 62 | 11:22 | +6:14 | +121% | (141) | 1:23 | +38 | +84% | (138) | - |
| 9 | 62 -> 69 | 11:37 | +6:20 | +119% | (140) | 0:15 | +7 | +87% | (128) | - |
| 10 | 69 -> 63 | 12:06 | +6:35 | +119% | (139) | 0:29 | +17 | +141% | (150) | +3 |
| 11 | 63 -> 54 | 12:20 | +6:39 | +117% | (139) | 0:14 | +5 | +55% | (110) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 12:30 | +6:41 | +114% | (137) | 0:10 | +4 | +66% | (102) | - |
| 13 | 80 -> 31 | 14:42 | +7:26 | +102% | (134) | 2:12 | +1:03 | +91% | (67) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 15:52 | +8:09 | +105% | (134) | 1:10 | +44 | +169% | (153) | +13 |
| 15 | 34 -> 32 | 16:14 | +8:18 | +104% | (134) | 0:22 | +11 | +100% | (134) | - |
| 16 | 32 -> 35 | 17:16 | +8:51 | +105% | (135) | 1:02 | +37 | +148% | (156) | +8 |
| 17 | 35 -> 38 | 18:57 | +9:32 | +101% | (133) | 1:41 | +43 | +74% | (136) | - |
| 18 | 38 -> 47 | 20:10 | +10:06 | +100% | (130) | 1:13 | +35 | +92% | (126) | - |
| 19 | 47 -> 50 | 21:22 | +10:41 | +100% | (129) | 1:12 | +35 | +94% | (140) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 23:28 | +12:13 | +108% | (130) | 2:06 | +1:34 | +293% | (152) | +56 |
| 21 | 51 -> 69 | 23:59 | +12:19 | +105% | (126) | 0:31 | +10 | +47% | (65) | - |
| 22 | 69 -> 52 | 24:25 | +12:28 | +104% | (125) | 0:26 | +9 | +52% | (115) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 25:06 | +12:42 | +102% | (125) | 0:41 | +19 | +86% | (121) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 25:55 | +13:05 | +101% | (123) | 0:49 | +28 | +133% | (152) | +3 |
| 25 | 90 -> F | 26:11 | +13:11 | +101% | (147) | 0:16 | +6 | +60% | (125) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта