Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Азизов Михаил(2006)
Клуб
Самарская область
Группа
М16
Участник
Азизов Михаил(2006)
Клуб
Самарская область
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:17:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:49 | +38 | +53% | (42) | 1:49 | +38 | +53% | (16) | +17 |
| 2 | 33 -> 58 | 2:05 | +39 | +45% | (33) | 0:16 | +1 | +6% | (5) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 2:35 | +44 | +39% | (37) | 0:30 | +8 | +36% | (73) | +2 |
| 4 | 59 -> 32 | 3:00 | +47 | +35% | (31) | 0:25 | +4 | +19% | (17) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 3:26 | +49 | +31% | (30) | 0:26 | +5 | +23% | (18) | - |
| 6 | 35 -> 48 | 4:39 | +56 | +25% | (25) | 1:13 | +8 | +12% | (18) | - |
| 7 | 48 -> 50 | 5:38 | +1:05 | +23% | (26) | 0:59 | +10 | +20% | (30) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 6:26 | +1:08 | +21% | (24) | 0:48 | +7 | +17% | (17) | - |
| 9 | 62 -> 53 | 6:37 | +1:10 | +21% | (24) | 0:11 | +2 | +22% | (34) | - |
| 10 | 53 -> 63 | 7:05 | +1:13 | +20% | (24) | 0:28 | +4 | +16% | (25) | - |
| 11 | 63 -> 54 | 7:15 | +1:14 | +20% | (24) | 0:10 | +2 | +25% | (14) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 7:25 | +1:17 | +20% | (26) | 0:10 | +4 | +66% | (104) | +2 |
| 13 | 80 -> 31 | 9:03 | +1:32 | +20% | (30) | 1:38 | +19 | +24% | (44) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 9:37 | +1:42 | +21% | (30) | 0:34 | +11 | +47% | (57) | +4 |
| 15 | 34 -> 32 | 9:57 | +1:49 | +22% | (32) | 0:20 | +9 | +81% | (128) | +6 |
| 16 | 32 -> 36 | 11:44 | +2:09 | +22% | (33) | 1:47 | +20 | +22% | (52) | - |
| 17 | 36 -> 56 | 12:48 | +2:22 | +22% | (36) | 1:04 | +13 | +25% | (77) | - |
| 18 | 56 -> 37 | 13:27 | +2:32 | +23% | (36) | 0:39 | +10 | +34% | (84) | +1 |
| 19 | 37 -> 50 | 14:16 | +2:42 | +23% | (37) | 0:49 | +12 | +32% | (97) | +1 |
| 20 | 50 -> 51 | 14:56 | +2:54 | +24% | (38) | 0:40 | +12 | +42% | (91) | +4 |
| 21 | 51 -> 53 | 15:26 | +3:01 | +24% | (39) | 0:30 | +7 | +30% | (73) | - |
| 22 | 53 -> 52 | 16:03 | +3:12 | +24% | (40) | 0:37 | +11 | +42% | (117) | +3 |
| 23 | 52 -> 54 | 16:33 | +3:19 | +25% | (40) | 0:30 | +8 | +36% | (70) | +2 |
| 24 | 54 -> 90 | 16:58 | +3:20 | +24% | (39) | 0:25 | +5 | +25% | (45) | - |
| 25 | 90 -> F | 17:12 | +3:18 | +23% | (40) | 0:14 | +4 | +39% | (76) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта