Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Липчанский Георгий(2007)
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Липчанский Георгий(2007)
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:17:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:49 | +38 | +53% | (42) | 1:49 | +38 | +53% | (16) | +15 |
| 2 | 33 -> 58 | 2:06 | +40 | +46% | (37) | 0:17 | +2 | +13% | (14) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 2:37 | +46 | +41% | (40) | 0:31 | +9 | +40% | (81) | +2 |
| 4 | 59 -> 32 | 3:02 | +49 | +36% | (35) | 0:25 | +4 | +19% | (17) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 3:28 | +51 | +32% | (34) | 0:26 | +5 | +23% | (18) | - |
| 6 | 35 -> 48 | 5:03 | +1:20 | +35% | (58) | 1:35 | +30 | +46% | (105) | +9 |
| 7 | 48 -> 50 | 6:06 | +1:33 | +34% | (56) | 1:03 | +14 | +28% | (55) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 6:56 | +1:38 | +30% | (53) | 0:50 | +9 | +21% | (33) | - |
| 9 | 62 -> 53 | 7:10 | +1:43 | +31% | (53) | 0:14 | +5 | +55% | (105) | +2 |
| 10 | 53 -> 52 | 7:41 | +1:48 | +30% | (53) | 0:31 | +5 | +19% | (46) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 8:10 | +1:54 | +30% | (56) | 0:29 | +7 | +31% | (55) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 8:18 | +1:55 | +30% | (55) | 0:08 | +2 | +33% | (26) | - |
| 13 | 80 -> 31 | 9:57 | +2:11 | +28% | (45) | 1:39 | +20 | +25% | (47) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 10:37 | +2:27 | +30% | (46) | 0:40 | +17 | +73% | (111) | +9 |
| 15 | 34 -> 32 | 10:54 | +2:31 | +30% | (47) | 0:17 | +6 | +54% | (99) | +2 |
| 16 | 32 -> 36 | 12:50 | +3:00 | +30% | (49) | 1:56 | +29 | +33% | (78) | - |
| 17 | 36 -> 56 | 13:53 | +3:12 | +29% | (50) | 1:03 | +12 | +23% | (69) | - |
| 18 | 56 -> 37 | 14:32 | +3:22 | +30% | (51) | 0:39 | +10 | +34% | (84) | - |
| 19 | 37 -> 50 | 15:17 | +3:28 | +29% | (50) | 0:45 | +8 | +21% | (40) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 15:56 | +3:39 | +29% | (53) | 0:39 | +11 | +39% | (85) | +2 |
| 21 | 51 -> 53 | 16:23 | +3:43 | +29% | (53) | 0:27 | +4 | +17% | (16) | - |
| 22 | 53 -> 63 | 16:54 | +3:49 | +29% | (53) | 0:31 | +7 | +29% | (79) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 17:05 | +3:51 | +29% | (53) | 0:11 | +3 | +37% | (44) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 17:30 | +3:52 | +28% | (53) | 0:25 | +5 | +25% | (45) | - |
| 25 | 90 -> F | 17:41 | +3:47 | +27% | (53) | 0:11 | +1 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта