Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Пашков Михаил(2005)
Группа
М18
Участник
Пашков Михаил(2005)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 30 |
Участников | 64 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:33 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:19:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:05 | +6 | +10% | (8) | 1:05 | +6 | +10% | (8) | - |
2 | 31 -> 33 | 1:35 | +8 | +9% | (9) | 0:30 | +2 | +7% | (8) | - |
3 | 33 -> 32 | 1:58 | +11 | +10% | (10) | 0:23 | +4 | +21% | (28) | - |
4 | 32 -> 34 | 2:10 | +12 | +10% | (9) | 0:12 | +2 | +19% | (9) | - |
5 | 34 -> 35 | 2:42 | +14 | +9% | (8) | 0:32 | +3 | +10% | (15) | - |
6 | 35 -> 38 | 3:41 | +19 | +9% | (8) | 0:59 | +5 | +9% | (13) | - |
7 | 38 -> 43 | 4:42 | +21 | +8% | (6) | 1:01 | +5 | +8% | (7) | - |
8 | 43 -> 45 | 5:09 | +25 | +8% | (5) | 0:27 | +4 | +17% | (12) | - |
9 | 45 -> 39 | 5:30 | +26 | +8% | (5) | 0:21 | +3 | +16% | (22) | - |
10 | 39 -> 60 | 5:58 | +30 | +9% | (6) | 0:28 | +4 | +16% | (19) | - |
11 | 60 -> 56 | 6:51 | +35 | +9% | (7) | 0:53 | +5 | +10% | (10) | - |
12 | 56 -> 37 | 7:24 | +37 | +9% | (7) | 0:33 | +4 | +13% | (22) | - |
13 | 37 -> 58 | 8:04 | +41 | +9% | (7) | 0:40 | +7 | +21% | (30) | +1 |
14 | 58 -> 49 | 8:52 | +48 | +9% | (9) | 0:48 | +12 | +33% | (43) | +5 |
15 | 49 -> 52 | 9:31 | +52 | +10% | (9) | 0:39 | +7 | +21% | (32) | +1 |
16 | 52 -> 54 | 9:58 | +58 | +10% | (9) | 0:27 | +6 | +28% | (30) | +2 |
17 | 54 -> 80 | 10:06 | +59 | +10% | (9) | 0:08 | +2 | +33% | (16) | +1 |
18 | 80 -> 32 | 11:28 | +1:06 | +10% | (16) | 1:22 | +7 | +9% | (10) | - |
19 | 32 -> 35 | 12:00 | +1:13 | +11% | (17) | 0:32 | +10 | +45% | (55) | +6 |
20 | 35 -> 36 | 13:44 | +1:25 | +11% | (20) | 1:44 | +18 | +20% | (42) | +2 |
21 | 36 -> 57 | 14:05 | +1:27 | +11% | (20) | 0:21 | +3 | +16% | (28) | - |
22 | 57 -> 40 | 14:36 | +1:32 | +11% | (21) | 0:31 | +5 | +19% | (30) | - |
23 | 40 -> 39 | 15:16 | +1:41 | +12% | (23) | 0:40 | +9 | +29% | (45) | +3 |
24 | 39 -> 44 | 15:34 | +1:44 | +12% | (23) | 0:18 | +3 | +19% | (29) | - |
25 | 44 -> 56 | 16:10 | +1:47 | +12% | (23) | 0:36 | +8 | +28% | (32) | +3 |
26 | 56 -> 50 | 17:18 | +1:50 | +11% | (21) | 1:08 | +10 | +17% | (13) | - |
27 | 50 -> 51 | 17:51 | +1:55 | +12% | (20) | 0:33 | +5 | +17% | (22) | - |
28 | 51 -> 53 | 18:20 | +2:00 | +12% | (22) | 0:29 | +7 | +31% | (36) | +3 |
29 | 53 -> 54 | 18:55 | +1:56 | +11% | (22) | 0:35 | +5 | +16% | (19) | - |
30 | 54 -> 90 | 19:23 | +2:04 | +11% | (22) | 0:28 | +9 | +47% | (45) | +5 |
31 | 90 -> F | 19:39 | +2:10 | +12% | (24) | 0:16 | +6 | +60% | (57) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта