Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Пыхунов Дмитрий(2003)
Клуб
Новгородская область
Группа
М20
Участник
Пыхунов Дмитрий(2003)
Клуб
Новгородская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 29 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:12 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:19:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:32 | +33 | +55% | (26) | 1:32 | +33 | +55% | (13) | +20 |
2 | 31 -> 33 | 1:59 | +34 | +39% | (23) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
3 | 33 -> 32 | 2:29 | +42 | +39% | (13) | 0:30 | +10 | +50% | (31) | +6 |
4 | 32 -> 34 | 2:41 | +43 | +36% | (13) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
5 | 34 -> 35 | 3:12 | +43 | +28% | (13) | 0:31 | +2 | +6% | (7) | - |
6 | 35 -> 38 | 4:09 | +47 | +23% | (13) | 0:57 | +4 | +7% | (9) | - |
7 | 38 -> 39 | 5:14 | +55 | +21% | (13) | 1:05 | +8 | +14% | (14) | - |
8 | 39 -> 43 | 5:29 | +56 | +20% | (13) | 0:15 | +2 | +15% | (10) | - |
9 | 43 -> 55 | 5:40 | +58 | +20% | (13) | 0:11 | +3 | +37% | (23) | +1 |
10 | 55 -> 56 | 6:24 | +1:01 | +18% | (13) | 0:44 | +7 | +18% | (18) | - |
11 | 56 -> 50 | 7:35 | +1:15 | +19% | (15) | 1:11 | +14 | +24% | (23) | +1 |
12 | 50 -> 51 | 8:05 | +1:15 | +18% | (15) | 0:30 | +3 | +11% | (3) | - |
13 | 51 -> 53 | 8:31 | +1:18 | +18% | (15) | 0:26 | +4 | +18% | (10) | - |
14 | 53 -> 54 | 9:07 | +1:25 | +18% | (16) | 0:36 | +7 | +24% | (18) | +1 |
15 | 54 -> 80 | 9:14 | +1:25 | +18% | (16) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 80 -> 32 | 10:39 | +1:34 | +17% | (22) | 1:25 | +9 | +11% | (9) | - |
17 | 32 -> 35 | 11:07 | +1:38 | +17% | (21) | 0:28 | +5 | +21% | (20) | - |
18 | 35 -> 36 | 12:42 | +1:47 | +16% | (21) | 1:35 | +12 | +14% | (16) | - |
19 | 36 -> 39 | 13:23 | +1:50 | +15% | (21) | 0:41 | +4 | +10% | (8) | - |
20 | 39 -> 42 | 13:51 | +1:51 | +15% | (19) | 0:28 | +4 | +16% | (10) | - |
21 | 42 -> 41 | 14:20 | +1:54 | +15% | (17) | 0:29 | +3 | +11% | (11) | - |
22 | 41 -> 60 | 14:51 | +1:57 | +15% | (17) | 0:31 | +4 | +14% | (13) | - |
23 | 60 -> 56 | 15:46 | +2:03 | +14% | (17) | 0:55 | +7 | +14% | (15) | - |
24 | 56 -> 37 | 16:48 | +2:36 | +18% | (23) | 1:02 | +34 | +121% | (31) | +28 |
25 | 37 -> 58 | 17:25 | +2:38 | +17% | (23) | 0:37 | +4 | +12% | (10) | - |
26 | 58 -> 49 | 18:09 | +2:45 | +17% | (23) | 0:44 | +8 | +22% | (23) | - |
27 | 49 -> 52 | 18:46 | +2:49 | +17% | (23) | 0:37 | +9 | +32% | (14) | +3 |
28 | 52 -> 54 | 19:09 | +2:49 | +17% | (23) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
29 | 54 -> 90 | 19:34 | +2:52 | +17% | (23) | 0:25 | +4 | +19% | (17) | - |
30 | 90 -> F | 19:46 | +2:51 | +16% | (23) | 0:12 | +2 | +19% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта