Россия, Краснодарский край, Геленджик, Широкая щель
Участник
Пронина Марина(1970)
Клуб
63_Самарская область
Группа
Ж45
Участник
Пронина Марина(1970)
Клуб
63_Самарская область
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:54:55 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 10:01 | +4:47 | +91% | (7) | 10:01 | +4:47 | +91% | (7) | +40 |
2 | 61 -> 70 | 13:57 | +6:14 | +80% | (7) | 3:56 | +1:41 | +74% | (9) | - |
3 | 70 -> 60 | 18:40 | +6:34 | +54% | (6) | 4:43 | +1:25 | +42% | (8) | - |
4 | 60 -> 78 | 21:54 | +7:38 | +53% | (5) | 3:14 | +1:04 | +49% | (7) | - |
5 | 78 -> 65 | 24:54 | -11:08 | -30% | (1) | 3:00 | -1:03 | -25% | (1) | - |
6 | 65 -> 46 | 29:41 | -9:04 | -23% | (1) | 4:47 | +2:58 | +163% | (14) | +1:32 |
7 | 46 -> 69 | 35:08 | -9:43 | -21% | (1) | 5:27 | +2:18 | +73% | (5) | - |
8 | 69 -> 71 | 39:10 | -9:59 | -20% | (1) | 4:02 | +1:30 | +59% | (4) | - |
9 | 71 -> 57 | 42:45 | -10:38 | -19% | (1) | 3:35 | +1:45 | +95% | (3) | +18 |
10 | 57 -> 82 | 44:52 | -10:39 | -19% | (1) | 2:07 | +51 | +67% | (4) | - |
11 | 82 -> 58 | 47:06 | -10:00 | -17% | (1) | 2:14 | +56 | +71% | (7) | - |
12 | 58 -> 59 | 52:26 | -11:36 | -18% | (1) | 5:20 | -1:36 | -23% | (1) | - |
13 | 59 -> 80 | 54:35 | -11:24 | -17% | (1) | 2:09 | +1:00 | +86% | (5) | +6 |
14 | 80 -> F | 54:55 | +22:25 | +68% | (8) | 0:20 | +7 | +53% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта