Россия, Краснодарский край, Геленджик, Широкая щель
Участник
Шмелев Семен(2001)
Клуб
62_Рязань ВДВ
Группа
МЭ
Участник
Шмелев Семен(2001)
Клуб
62_Рязань ВДВ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 32 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 02:08:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:01 | +4:53 | +228% | (59) | 7:01 | +4:53 | +228% | (59) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 15:02 | +9:49 | +188% | (60) | 8:01 | +4:56 | +160% | (61) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 34:33 | +20:36 | +147% | (59) | 19:31 | +11:24 | +140% | (60) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 43:17 | +24:59 | +136% | (60) | 8:44 | +4:31 | +107% | (58) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 46:28 | +26:24 | +131% | (60) | 3:11 | +1:32 | +92% | (54) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 53:00 | +29:17 | +123% | (60) | 6:32 | +3:16 | +100% | (55) | - |
| 7 | 37 -> 39 | 1:03:39 | +32:26 | +103% | (58) | 10:39 | +4:04 | +61% | (46) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 1:10:59 | +35:46 | +101% | (57) | 7:20 | +3:29 | +90% | (49) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 1:15:02 | +37:24 | +99% | (56) | 4:03 | +1:46 | +77% | (51) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 1:55:39 | +59:10 | +104% | (53) | 40:37 | +21:46 | +115% | (53) | - |
| 11 | 42 -> 44 | 1:59:14 | +1:01:00 | +104% | (53) | 3:35 | +2:04 | +136% | (42) | - |
| 12 | 44 -> 74 | 2:13:33 | +1:07:44 | +102% | (52) | 14:19 | +7:55 | +123% | (51) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 2:15:47 | +1:08:21 | +101% | (49) | 2:14 | +45 | +50% | (31) | - |
| 14 | 73 -> 48 | 2:20:30 | +1:10:30 | +100% | (49) | 4:43 | +2:41 | +131% | (49) | - |
| 15 | 48 -> 51 | 2:33:41 | +1:16:40 | +99% | (49) | 13:11 | +6:10 | +87% | (43) | - |
| 16 | 51 -> 52 | 2:41:05 | +1:19:27 | +97% | (47) | 7:24 | +3:03 | +70% | (44) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 2:50:01 | +1:23:02 | +95% | (46) | 8:56 | +3:37 | +68% | (43) | - |
| 18 | 53 -> 74 | 2:53:56 | +1:25:21 | +96% | (46) | 3:55 | +2:19 | +144% | (43) | - |
| 19 | 74 -> 45 | 3:06:16 | +1:33:07 | +99% | (46) | 12:20 | +7:58 | +182% | (48) | - |
| 20 | 45 -> 47 | 3:12:53 | +1:35:53 | +98% | (43) | 6:37 | +3:08 | +89% | (35) | - |
| 21 | 47 -> 50 | 3:18:02 | +1:37:32 | +97% | (42) | 5:09 | +2:24 | +87% | (41) | - |
| 22 | 50 -> 49 | 3:24:53 | +1:41:26 | +98% | (42) | 6:51 | +4:39 | +211% | (44) | - |
| 23 | 49 -> 74 | 3:28:00 | +1:42:46 | +97% | (42) | 3:07 | +1:22 | +78% | (42) | - |
| 24 | 74 -> 54 | 3:40:12 | +1:49:45 | +99% | (42) | 12:12 | +7:10 | +142% | (43) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 4:00:55 | +2:04:42 | +107% | (41) | 20:43 | +15:10 | +273% | (42) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 4:04:55 | +2:06:28 | +106% | (41) | 4:00 | +1:59 | +98% | (39) | - |
| 27 | 56 -> F | 4:08:23 | +4:03:24 | +4884% | (64) | 4:08:23 | +2:12:11 | +113% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта