Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:32:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:29 | +3:23 | +307% | (72) | 4:29 | +2:12 | +96% | (70/101) | +56 |
| 2 | 31 -> 36 | 5:41 | +3:06 | +120% | (59) | 1:12 | +14 | +24% | (7/24) | - |
| 3 | 36 -> 45 | 7:04 | +3:16 | +85% | (59) | 1:23 | +42 | +102% | (37/61) | +19 |
| 4 | 45 -> 35 | 8:43 | +3:59 | +84% | (60) | 1:39 | +33 | +50% | (16/30) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 10:10 | +4:18 | +73% | (51) | 1:27 | +2 | +2% | (2/24) | - |
| 6 | 52 -> 44 | 11:56 | +5:21 | +81% | (54) | 1:46 | +19 | +21% | (5/10) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 12:55 | +5:38 | +77% | (49) | 0:59 | +8 | +15% | (5/19) | - |
| 8 | 42 -> 34 | 13:56 | +5:18 | +61% | (43) | 1:01 | +5 | +8% | (3/19) | - |
| 9 | 34 -> 41 | 14:52 | +5:26 | +57% | (39) | 0:56 | +7 | +14% | (5/31) | - |
| 10 | 41 -> 51 | 15:48 | +5:38 | +55% | (37) | 0:56 | +1 | +1% | (2/39) | - |
| 11 | 51 -> 50 | 20:02 | +8:47 | +78% | (60) | 4:14 | +3:18 | +353% | (37/37) | +2:47 |
| 12 | 50 -> 43 | 20:53 | +7:50 | +60% | (53) | 0:51 | +12 | +30% | (14/57) | - |
| 13 | 43 -> 40 | 22:27 | +8:37 | +62% | (55) | 1:34 | +24 | +34% | (13/54) | - |
| 14 | 40 -> 33 | 23:35 | +8:35 | +57% | (52) | 1:08 | +16 | +30% | (13/51) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 24:35 | +8:12 | +50% | (44) | 1:00 | +22 | +57% | (22/62) | +1 |
| 16 | 39 -> 47 | 25:41 | +8:08 | +46% | (44) | 1:06 | +12 | +22% | (13/51) | - |
| 17 | 47 -> 38 | 27:02 | +8:35 | +46% | (46) | 1:21 | +31 | +62% | (25/30) | +3 |
| 18 | 38 -> 32 | 27:44 | +8:33 | +44% | (44) | 0:42 | +7 | +19% | (6/36) | - |
| 19 | 32 -> 37 | 28:31 | +8:36 | +43% | (42) | 0:47 | +10 | +27% | (17/52) | - |
| 20 | 37 -> 49 | 29:22 | +8:31 | +40% | (39) | 0:51 | +2 | +4% | (2/53) | - |
| 21 | 49 -> 46 | 30:53 | +8:58 | +40% | (38) | 1:31 | +10 | +12% | (6/26) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 31:37 | +9:03 | +40% | (33) | 0:44 | +8 | +22% | (11/75) | - |
| 23 | 48 -> F | 32:41 | +9:11 | +39% | (32) | 1:04 | +10 | +18% | (15/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта