Россия, Москва, долина р. Городни
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:04 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:47:24 |
Темп (мин/км) | 7:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:07 | +5 | +8% | (6) | 238 | 4:41 | 1:07 | +5 | +8% | (6) | 238 | 4:41 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:55 | +29 | +19% | (12) | 429 | 6:47 | 1:48 | +27 | +33% | (25) | 191 | 9:25 | - |
3 | 32 -> 34 | 4:26 | +51 | +23% | (13) | 670 | 6:37 | 1:31 | +22 | +31% | (19) | 241 | 6:17 | - |
4 | 34 -> 35 | 5:58 | +1:10 | +24% | (18) | 861 | 6:55 | 1:32 | +27 | +41% | (31) | 191 | 8:01 | +4 |
5 | 35 -> 36 | 6:34 | +1:14 | +23% | (18) | 946 | 6:56 | 0:36 | +9 | +33% | (25) | 85 | 7:03 | - |
6 | 36 -> 37 | 7:44 | +1:30 | +24% | (23) | 1112 | 6:57 | 1:10 | +21 | +42% | (38) | 166 | 7:01 | +4 |
7 | 37 -> 38 | 9:38 | +2:08 | +28% | (26) | 1327 | 7:15 | 1:54 | +38 | +50% | (41) | 215 | 8:50 | +11 |
8 | 38 -> 39 | 10:58 | +2:31 | +29% | (28) | 1495 | 7:20 | 1:20 | +23 | +40% | (40) | 168 | 7:56 | +3 |
9 | 39 -> 40 | 12:42 | +2:44 | +27% | (27) | 1738 | 7:18 | 1:44 | +26 | +33% | (19) | 243 | 7:07 | - |
10 | 40 -> 41 | 13:42 | +2:56 | +27% | (27) | 1900 | 7:12 | 1:00 | +15 | +33% | (25) | 162 | 6:10 | - |
11 | 41 -> 42 | 14:48 | +2:54 | +24% | (23) | 2065 | 7:10 | 1:06 | +14 | +26% | (13) | 165 | 6:40 | - |
12 | 42 -> 43 | 17:35 | +3:51 | +28% | (25) | 2386 | 7:22 | 2:47 | +57 | +51% | (40) | 321 | 8:40 | +18 |
13 | 43 -> 44 | 20:10 | +4:32 | +28% | (25) | 2643 | 7:37 | 2:35 | +41 | +35% | (38) | 257 | 10:03 | +1 |
14 | 44 -> 45 | 20:48 | +4:15 | +25% | (24) | 2770 | 7:30 | 0:38 | +10 | +35% | (17) | 127 | 4:59 | - |
15 | 45 -> 46 | 22:37 | +4:31 | +24% | (24) | 3050 | 7:24 | 1:49 | +23 | +26% | (16) | 280 | 6:29 | - |
16 | 46 -> 47 | 24:30 | +4:53 | +24% | (24) | 3228 | 7:35 | 1:53 | +29 | +34% | (25) | 178 | 10:34 | - |
17 | 47 -> 48 | 26:02 | +5:04 | +24% | (23) | 3476 | 7:29 | 1:32 | +19 | +26% | (25) | 248 | 6:10 | - |
18 | 48 -> 49 | 27:20 | +5:20 | +24% | (23) | 3643 | 7:30 | 1:18 | +20 | +34% | (18) | 167 | 7:47 | - |
19 | 49 -> 44 | 28:37 | +5:46 | +25% | (23) | 3834 | 7:27 | 1:17 | +26 | +50% | (35) | 191 | 6:43 | +8 |
20 | 44 -> 50 | 31:24 | +6:03 | +23% | (23) | 4295 | 7:18 | 2:47 | +33 | +24% | (19) | 461 | 6:02 | - |
21 | 50 -> 51 | 32:51 | +6:20 | +23% | (23) | 4528 | 7:15 | 1:27 | +21 | +31% | (27) | 233 | 6:13 | - |
22 | 51 -> 52 | 35:02 | +6:53 | +24% | (23) | 4676 | 7:29 | 2:11 | +36 | +37% | (26) | 148 | 14:45 | +3 |
23 | 52 -> 53 | 37:04 | +7:10 | +23% | (22) | 4916 | 7:32 | 2:02 | +24 | +24% | (15) | 240 | 8:28 | - |
24 | 53 -> 54 | 38:13 | +7:19 | +23% | (20) | 5025 | 7:36 | 1:09 | +15 | +27% | (21) | 109 | 10:33 | - |
25 | 54 -> 55 | 39:18 | +7:40 | +24% | (20) | 5101 | 7:42 | 1:05 | +32 | +96% | (35) | 76 | 14:15 | +20 |
26 | 55 -> 56 | 40:45 | +7:53 | +23% | (20) | 5302 | 7:41 | 1:27 | +23 | +35% | (22) | 201 | 7:12 | - |
27 | 56 -> 57 | 42:10 | +7:57 | +23% | (20) | 5531 | 7:37 | 1:25 | +6 | +7% | (7) | 229 | 6:11 | - |
28 | 57 -> 58 | 45:09 | +8:40 | +23% | (20) | 5868 | 7:41 | 2:59 | +55 | +44% | (36) | 337 | 8:51 | +11 |
29 | 58 -> 100 | 47:14 | +9:12 | +24% | (20) | 6216 | 7:35 | 2:05 | +39 | +45% | (33) | 348 | 5:59 | +9 |
30 | 100 -> F | 47:24 | +9:16 | +24% | (20) | 6300 | 7:31 | 0:10 | +4 | +66% | (37) | 84 | 1:59 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта