Россия, Москва, долина р. Городни
Участник
Лапин Степан(2004)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
О1
Участник
Лапин Степан(2004)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:04 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:48:21 |
Темп (мин/км) | 7:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:35 | +1:33 | +150% | (56) | 238 | 10:51 | 2:35 | +1:33 | +150% | (56) | 238 | 10:51 | +1:10 |
2 | 31 -> 32 | 4:18 | +1:52 | +76% | (53) | 429 | 10:01 | 1:43 | +22 | +27% | (17) | 191 | 8:59 | - |
3 | 32 -> 34 | 5:55 | +2:20 | +65% | (52) | 670 | 8:49 | 1:37 | +28 | +40% | (34) | 241 | 6:42 | +2 |
4 | 34 -> 35 | 7:35 | +2:47 | +57% | (52) | 861 | 8:48 | 1:40 | +35 | +53% | (42) | 191 | 8:43 | +10 |
5 | 35 -> 36 | 8:18 | +2:58 | +55% | (52) | 946 | 8:46 | 0:43 | +16 | +59% | (50) | 85 | 8:25 | +6 |
6 | 36 -> 37 | 9:26 | +3:12 | +51% | (50) | 1112 | 8:28 | 1:08 | +19 | +38% | (34) | 166 | 6:49 | - |
7 | 37 -> 38 | 11:08 | +3:38 | +48% | (48) | 1327 | 8:23 | 1:42 | +26 | +34% | (26) | 215 | 7:54 | - |
8 | 38 -> 39 | 12:15 | +3:48 | +44% | (42) | 1495 | 8:11 | 1:07 | +10 | +17% | (12) | 168 | 6:38 | - |
9 | 39 -> 40 | 13:48 | +3:50 | +38% | (37) | 1738 | 7:56 | 1:33 | +15 | +19% | (8) | 243 | 6:22 | - |
10 | 40 -> 41 | 14:37 | +3:51 | +35% | (36) | 1900 | 7:41 | 0:49 | +4 | +8% | (5) | 162 | 5:02 | - |
11 | 41 -> 42 | 15:52 | +3:58 | +33% | (31) | 2065 | 7:41 | 1:15 | +23 | +44% | (30) | 165 | 7:34 | +3 |
12 | 42 -> 43 | 18:10 | +4:26 | +32% | (30) | 2386 | 7:36 | 2:18 | +28 | +25% | (15) | 321 | 7:09 | - |
13 | 43 -> 44 | 20:31 | +4:53 | +31% | (29) | 2643 | 7:45 | 2:21 | +27 | +23% | (17) | 257 | 9:08 | - |
14 | 44 -> 45 | 21:07 | +4:34 | +27% | (26) | 2770 | 7:37 | 0:36 | +8 | +28% | (10) | 127 | 4:43 | - |
15 | 45 -> 46 | 23:06 | +5:00 | +27% | (28) | 3050 | 7:34 | 1:59 | +33 | +38% | (24) | 280 | 7:05 | - |
16 | 46 -> 47 | 25:04 | +5:27 | +27% | (29) | 3228 | 7:45 | 1:58 | +34 | +40% | (35) | 178 | 11:02 | +2 |
17 | 47 -> 48 | 26:38 | +5:40 | +27% | (29) | 3476 | 7:39 | 1:34 | +21 | +28% | (27) | 248 | 6:19 | - |
18 | 48 -> 49 | 27:56 | +5:56 | +26% | (27) | 3643 | 7:40 | 1:18 | +20 | +34% | (18) | 167 | 7:47 | - |
19 | 49 -> 44 | 29:36 | +6:45 | +29% | (31) | 3834 | 7:43 | 1:40 | +49 | +96% | (55) | 191 | 8:43 | +30 |
20 | 44 -> 50 | 32:40 | +7:19 | +28% | (31) | 4295 | 7:36 | 3:04 | +50 | +37% | (30) | 461 | 6:39 | - |
21 | 50 -> 51 | 33:56 | +7:25 | +27% | (30) | 4528 | 7:29 | 1:16 | +10 | +15% | (12) | 233 | 5:26 | - |
22 | 51 -> 52 | 35:46 | +7:37 | +27% | (27) | 4676 | 7:38 | 1:50 | +15 | +15% | (7) | 148 | 12:23 | - |
23 | 52 -> 53 | 38:28 | +8:34 | +28% | (31) | 4916 | 7:49 | 2:42 | +1:04 | +65% | (46) | 240 | 11:15 | +27 |
24 | 53 -> 54 | 39:41 | +8:47 | +28% | (30) | 5025 | 7:53 | 1:13 | +19 | +35% | (29) | 109 | 11:09 | - |
25 | 54 -> 55 | 40:19 | +8:41 | +27% | (28) | 5101 | 7:54 | 0:38 | +5 | +15% | (2) | 76 | 8:20 | - |
26 | 55 -> 56 | 41:47 | +8:55 | +27% | (29) | 5302 | 7:52 | 1:28 | +24 | +37% | (24) | 201 | 7:17 | - |
27 | 56 -> 57 | 43:54 | +9:41 | +28% | (30) | 5531 | 7:56 | 2:07 | +48 | +60% | (49) | 229 | 9:14 | +18 |
28 | 57 -> 58 | 46:31 | +10:02 | +27% | (29) | 5868 | 7:55 | 2:37 | +33 | +26% | (13) | 337 | 7:45 | - |
29 | 58 -> 100 | 48:13 | +10:11 | +26% | (27) | 6216 | 7:45 | 1:42 | +16 | +18% | (7) | 348 | 4:53 | - |
30 | 100 -> F | 48:21 | +10:13 | +26% | (27) | 6300 | 7:40 | 0:08 | +2 | +33% | (11) | 84 | 1:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта