Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:36:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:32 | +2:26 | +221% | (42) | 3:32 | +1:15 | +54% | (40/101) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 5:02 | +2:27 | +94% | (42) | 1:30 | +23 | +34% | (4/9) | - |
| 3 | 38 -> 47 | 6:12 | +2:24 | +63% | (38) | 1:10 | +26 | +59% | (19/36) | - |
| 4 | 47 -> 39 | 7:43 | +2:59 | +63% | (42) | 1:31 | +43 | +89% | (7/16) | +9 |
| 5 | 39 -> 33 | 9:36 | +3:44 | +63% | (43) | 1:53 | +52 | +85% | (12/21) | +8 |
| 6 | 33 -> 40 | 11:08 | +4:33 | +69% | (44) | 1:32 | +38 | +70% | (15/27) | - |
| 7 | 40 -> 43 | 12:58 | +5:41 | +78% | (50) | 1:50 | +47 | +74% | (10/19) | +2 |
| 8 | 43 -> 50 | 14:11 | +5:33 | +64% | (47) | 1:13 | +24 | +48% | (17/35) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 15:16 | +5:50 | +61% | (44) | 1:05 | +18 | +38% | (8/24) | - |
| 10 | 51 -> 41 | 16:44 | +6:34 | +64% | (44) | 1:28 | +28 | +46% | (19/27) | - |
| 11 | 41 -> 34 | 17:52 | +6:37 | +58% | (41) | 1:08 | +16 | +30% | (14/28) | - |
| 12 | 34 -> 44 | 19:50 | +6:47 | +51% | (42) | 1:58 | -55 | -31% | (1/3) | - |
| 13 | 44 -> 42 | 21:04 | +7:14 | +52% | (39) | 1:14 | +23 | +45% | (10/19) | - |
| 14 | 42 -> 52 | 22:47 | +7:47 | +51% | (43) | 1:43 | +50 | +94% | (15/22) | +12 |
| 15 | 52 -> 35 | 24:57 | +8:34 | +52% | (49) | 2:10 | +53 | +68% | (12/20) | - |
| 16 | 35 -> 45 | 26:19 | +8:46 | +49% | (48) | 1:22 | +40 | +95% | (11/19) | +10 |
| 17 | 45 -> 36 | 27:55 | +9:28 | +51% | (53) | 1:36 | +41 | +74% | (9/20) | +2 |
| 18 | 36 -> 49 | 29:47 | +10:36 | +55% | (56) | 1:52 | +46 | +69% | (20/28) | - |
| 19 | 49 -> 37 | 31:13 | +11:18 | +56% | (55) | 1:26 | +38 | +79% | (21/34) | +4 |
| 20 | 37 -> 32 | 32:18 | +11:27 | +54% | (54) | 1:05 | +22 | +51% | (14/20) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 33:27 | +11:32 | +52% | (50) | 1:09 | +23 | +50% | (10/16) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 34:46 | +12:12 | +54% | (48) | 1:19 | +43 | +119% | (55/75) | +17 |
| 23 | 48 -> F | 36:09 | +12:39 | +53% | (48) | 1:23 | +29 | +53% | (42/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта