Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Вознесенский Михаил(1947)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:36:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:08 | +2:02 | +184% | (23) | 3:08 | +51 | +37% | (21/101) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 4:40 | +2:05 | +80% | (32) | 1:32 | +34 | +58% | (14/24) | - |
| 3 | 36 -> 45 | 5:34 | +1:46 | +46% | (25) | 0:54 | +13 | +31% | (12/61) | - |
| 4 | 45 -> 35 | 6:55 | +2:11 | +46% | (28) | 1:21 | +15 | +22% | (4/30) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 8:25 | +2:33 | +43% | (29) | 1:30 | +5 | +5% | (3/24) | - |
| 6 | 52 -> 42 | 9:39 | +3:04 | +46% | (25) | 1:14 | +26 | +54% | (18/52) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 11:06 | +3:49 | +52% | (28) | 1:27 | +43 | +97% | (43/57) | +11 |
| 8 | 44 -> 41 | 12:08 | +3:30 | +40% | (24) | 1:02 | +8 | +14% | (6/32) | - |
| 9 | 41 -> 34 | 13:14 | +3:48 | +40% | (23) | 1:06 | +14 | +26% | (10/28) | - |
| 10 | 34 -> 50 | 14:35 | +4:25 | +43% | (24) | 1:21 | +12 | +17% | (3/7) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 15:34 | +4:19 | +38% | (22) | 0:59 | +12 | +25% | (5/24) | - |
| 12 | 51 -> 43 | 17:34 | +4:31 | +34% | (26) | 2:00 | +50 | +71% | (14/25) | - |
| 13 | 43 -> 40 | 18:58 | +5:08 | +37% | (24) | 1:24 | +14 | +19% | (9/54) | - |
| 14 | 40 -> 33 | 20:12 | +5:12 | +34% | (23) | 1:14 | +22 | +42% | (22/51) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 21:09 | +4:46 | +29% | (23) | 0:57 | +19 | +50% | (16/62) | - |
| 16 | 39 -> 38 | 22:20 | +4:47 | +27% | (23) | 1:11 | +25 | +54% | (12/26) | - |
| 17 | 38 -> 32 | 23:15 | +4:48 | +26% | (23) | 0:55 | +20 | +57% | (24/36) | - |
| 18 | 32 -> 37 | 24:16 | +5:05 | +26% | (21) | 1:01 | +24 | +64% | (32/52) | - |
| 19 | 37 -> 49 | 25:20 | +5:25 | +27% | (21) | 1:04 | +15 | +30% | (12/53) | - |
| 20 | 49 -> 46 | 28:31 | +7:40 | +36% | (31) | 3:11 | +1:50 | +135% | (24/26) | +50 |
| 21 | 46 -> 32 | 29:29 | +7:34 | +34% | (27) | 0:58 | -14 | -19% | (1/6) | - |
| 22 | 32 -> 47 | 31:06 | +8:32 | +37% | (28) | 1:37 | +34 | +53% | (2/2) | - |
| 23 | 47 -> 39 | 32:19 | +0 | 0% | (0) | 1:13 | +25 | +52% | (5/16) | - |
| 24 | 39 -> 48 | 35:18 | +0 | 0% | (0) | 2:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 48 -> F | 36:36 | +13:06 | +55% | (51) | 1:18 | +24 | +44% | (39/76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта