Россия, Москва, долина р. Городни
Участник
Сковпень Лев(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О3
Участник
Сковпень Лев(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
О3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:06 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:39:05 |
Темп (мин/км) | 10:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:45 | +45 | +75% | (36) | 238 | 7:21 | 1:45 | +45 | +75% | (36) | 238 | 7:21 | +12 |
2 | 31 -> 58 | 3:09 | +1:05 | +52% | (24) | 431 | 7:18 | 1:24 | +20 | +31% | (22) | 193 | 7:15 | - |
3 | 58 -> 34 | 5:58 | +1:37 | +37% | (31) | 739 | 8:04 | 2:49 | +41 | +32% | (31) | 308 | 9:08 | - |
4 | 34 -> 35 | 8:21 | +2:28 | +41% | (32) | 930 | 8:58 | 2:23 | +1:00 | +72% | (40) | 191 | 12:28 | +14 |
5 | 35 -> 36 | 9:05 | +2:35 | +39% | (31) | 1015 | 8:56 | 0:44 | +12 | +37% | (20) | 85 | 8:37 | - |
6 | 36 -> 37 | 10:26 | +2:57 | +39% | (27) | 1181 | 8:50 | 1:21 | +22 | +37% | (22) | 166 | 8:07 | - |
7 | 37 -> 38 | 12:47 | +3:45 | +41% | (29) | 1396 | 9:09 | 2:21 | +48 | +51% | (30) | 215 | 10:55 | - |
8 | 38 -> 39 | 15:17 | +5:04 | +49% | (32) | 1564 | 9:46 | 2:30 | +1:21 | +117% | (61) | 168 | 14:52 | +43 |
9 | 39 -> 42 | 18:28 | +6:02 | +48% | (26) | 1842 | 10:01 | 3:11 | +58 | +43% | (17) | 278 | 11:27 | - |
10 | 42 -> 41 | 20:06 | +6:19 | +45% | (28) | 2007 | 10:00 | 1:38 | +34 | +53% | (38) | 165 | 9:53 | - |
11 | 41 -> 51 | 23:03 | +7:31 | +48% | (28) | 2306 | 9:59 | 2:57 | +1:13 | +70% | (27) | 299 | 9:51 | +15 |
12 | 51 -> 52 | 25:38 | +8:02 | +45% | (26) | 2454 | 10:26 | 2:35 | +48 | +44% | (13) | 148 | 17:27 | - |
13 | 52 -> 60 | 26:53 | +8:30 | +46% | (26) | 2573 | 10:26 | 1:15 | +38 | +102% | (29) | 119 | 10:30 | +17 |
14 | 60 -> 56 | 28:48 | +9:14 | +47% | (26) | 2708 | 10:38 | 1:55 | +45 | +64% | (28) | 135 | 14:11 | +6 |
15 | 56 -> 57 | 31:22 | +10:17 | +48% | (25) | 2937 | 10:40 | 2:34 | +1:03 | +69% | (30) | 229 | 11:12 | +12 |
16 | 57 -> 33 | 33:16 | +10:57 | +49% | (26) | 3184 | 10:26 | 1:54 | +40 | +54% | (33) | 247 | 7:41 | - |
17 | 33 -> 32 | 35:53 | +11:38 | +47% | (24) | 3393 | 10:34 | 2:37 | +41 | +35% | (19) | 209 | 12:31 | - |
18 | 32 -> 100 | 38:56 | +12:45 | +48% | (24) | 3691 | 10:32 | 3:03 | +1:07 | +57% | (25) | 298 | 10:14 | +2 |
19 | 100 -> F | 39:05 | +12:46 | +48% | (24) | 3800 | 10:17 | 0:09 | +3 | +50% | (18) | 109 | 1:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта