Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Наместников Пётр(1957)
Клуб
Динамо
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Наместников Пётр(1957)
Клуб
Динамо
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 70 |
| Результат | 00:46:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:27 | +2:21 | +213% | (39) | 3:27 | +1:10 | +51% | (37/101) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:39 | +2:04 | +80% | (31) | 1:12 | +23 | +46% | (11/26) | - |
| 3 | 35 -> 52 | 6:16 | +2:28 | +64% | (40) | 1:37 | +12 | +14% | (9/24) | - |
| 4 | 52 -> 42 | 8:06 | +3:22 | +71% | (44) | 1:50 | +1:02 | +129% | (40/52) | +3 |
| 5 | 42 -> 44 | 9:07 | +3:15 | +55% | (38) | 1:01 | +17 | +38% | (18/57) | - |
| 6 | 44 -> 41 | 10:25 | +3:50 | +58% | (33) | 1:18 | +24 | +44% | (19/32) | - |
| 7 | 41 -> 51 | 11:41 | +4:24 | +60% | (34) | 1:16 | +21 | +38% | (22/39) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 13:04 | +4:26 | +51% | (34) | 1:23 | +27 | +48% | (22/37) | - |
| 9 | 50 -> 43 | 14:00 | +4:34 | +48% | (30) | 0:56 | +17 | +43% | (19/57) | - |
| 10 | 43 -> 40 | 15:53 | +5:43 | +56% | (39) | 1:53 | +43 | +61% | (26/54) | - |
| 11 | 40 -> 34 | 19:15 | +8:00 | +71% | (51) | 3:22 | +2:17 | +210% | (22/24) | +57 |
| 12 | 34 -> 33 | 20:42 | +7:39 | +58% | (50) | 1:27 | +21 | +31% | (7/19) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 21:30 | +7:40 | +55% | (46) | 0:48 | +10 | +26% | (5/62) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 22:34 | +7:34 | +50% | (39) | 1:04 | +18 | +39% | (8/26) | - |
| 15 | 38 -> 39 | 24:58 | +8:35 | +52% | (50) | 2:24 | +1:48 | +300% | (20/20) | +1:04 |
| 16 | 39 -> 47 | 26:12 | +8:39 | +49% | (47) | 1:14 | +20 | +37% | (22/51) | - |
| 17 | 47 -> 46 | 27:42 | +9:15 | +50% | (48) | 1:30 | +37 | +69% | (16/20) | - |
| 18 | 46 -> 32 | 29:09 | +9:58 | +51% | (51) | 1:27 | +29 | +50% | (4/6) | - |
| 19 | 32 -> 37 | 30:21 | +10:26 | +52% | (52) | 1:12 | +35 | +94% | (34/52) | - |
| 20 | 37 -> 49 | 33:49 | +12:58 | +62% | (57) | 3:28 | +2:39 | +324% | (53/53) | +1:39 |
| 21 | 49 -> 48 | 35:33 | +13:38 | +62% | (57) | 1:44 | +34 | +48% | (5/15) | - |
| 22 | 48 -> F | 46:53 | +23:23 | +99% | (70) | 11:20 | +10:26 | +1159% | (72/76) | +9:20 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта