Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Юткин Богдан(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Участник
Юткин Богдан(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 53 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:17 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:48:38 |
Темп (мин/км) | 7:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:39 | +23 | +16% | (10) | 336 | 7:53 | 2:39 | +23 | +16% | (10) | 336 | 7:53 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:35 | +29 | +15% | (10) | 501 | 7:09 | 0:56 | +8 | +16% | (17) | 165 | 5:39 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:37 | +39 | +16% | (12) | 677 | 6:49 | 1:02 | +15 | +31% | (22) | 176 | 5:52 | +7 |
4 | 33 -> 34 | 5:55 | +49 | +16% | (11) | 821 | 7:12 | 1:18 | +10 | +14% | (2) | 144 | 9:01 | - |
5 | 34 -> 35 | 7:23 | +57 | +14% | (10) | 1048 | 7:02 | 1:28 | +8 | +10% | (6) | 227 | 6:27 | - |
6 | 35 -> 36 | 8:30 | +1:00 | +13% | (11) | 1232 | 6:53 | 1:07 | +11 | +19% | (14) | 184 | 6:04 | +1 |
7 | 36 -> 37 | 10:49 | +1:03 | +10% | (10) | 1599 | 6:45 | 2:19 | +18 | +14% | (13) | 367 | 6:18 | - |
8 | 37 -> 38 | 11:43 | +1:09 | +10% | (9) | 1728 | 6:46 | 0:54 | +6 | +12% | (5) | 129 | 6:58 | - |
9 | 38 -> 39 | 14:04 | +1:45 | +14% | (10) | 1995 | 7:03 | 2:21 | +36 | +34% | (17) | 267 | 8:48 | +17 |
10 | 39 -> 40 | 14:52 | +1:40 | +12% | (10) | 2119 | 7:00 | 0:48 | -1 | -2% | (1) | 124 | 6:27 | - |
11 | 40 -> 41 | 16:13 | +1:18 | +8% | (9) | 2326 | 6:58 | 1:21 | +3 | +3% | (4) | 207 | 6:31 | - |
12 | 41 -> 42 | 17:27 | +1:29 | +9% | (9) | 2511 | 6:56 | 1:14 | +12 | +19% | (15) | 185 | 6:40 | +1 |
13 | 42 -> 43 | 19:18 | +1:51 | +10% | (9) | 2676 | 7:12 | 1:51 | +22 | +24% | (12) | 165 | 11:12 | +6 |
14 | 43 -> 44 | 21:30 | +1:52 | +9% | (9) | 2968 | 7:14 | 2:12 | +21 | +18% | (5) | 292 | 7:32 | +1 |
15 | 44 -> 45 | 23:27 | +1:37 | +7% | (9) | 3223 | 7:16 | 1:57 | +17 | +16% | (7) | 255 | 7:38 | - |
16 | 45 -> 46 | 25:34 | +1:38 | +6% | (6) | 3398 | 7:31 | 2:07 | +23 | +22% | (12) | 175 | 12:05 | +4 |
17 | 46 -> 47 | 28:29 | +1:56 | +7% | (7) | 3652 | 7:47 | 2:55 | +49 | +38% | (32) | 254 | 11:28 | +27 |
18 | 47 -> 48 | 32:26 | +2:24 | +7% | (7) | 4148 | 7:49 | 3:57 | +39 | +19% | (6) | 496 | 7:57 | +4 |
19 | 48 -> 49 | 33:55 | +2:30 | +7% | (7) | 4425 | 7:39 | 1:29 | +10 | +12% | (11) | 277 | 5:21 | - |
20 | 49 -> 40 | 35:16 | +2:29 | +7% | (7) | 4682 | 7:31 | 1:21 | +5 | +6% | (4) | 257 | 5:15 | - |
21 | 40 -> 50 | 37:15 | +2:29 | +7% | (7) | 5045 | 7:23 | 1:59 | +12 | +11% | (10) | 363 | 5:27 | - |
22 | 50 -> 51 | 38:08 | +2:31 | +7% | (7) | 5163 | 7:23 | 0:53 | +7 | +15% | (11) | 118 | 7:29 | - |
23 | 51 -> 39 | 39:21 | +2:35 | +7% | (8) | 5374 | 7:19 | 1:13 | +6 | +8% | (7) | 211 | 5:45 | - |
24 | 39 -> 52 | 41:53 | +2:41 | +6% | (7) | 5845 | 7:09 | 2:32 | +6 | +4% | (2) | 471 | 5:22 | - |
25 | 52 -> 53 | 43:09 | +2:50 | +7% | (6) | 6018 | 7:10 | 1:16 | +9 | +13% | (9) | 173 | 7:19 | - |
26 | 53 -> 54 | 44:31 | +3:00 | +7% | (6) | 6178 | 7:12 | 1:22 | +12 | +17% | (6) | 160 | 8:32 | - |
27 | 54 -> 55 | 45:43 | +2:58 | +6% | (5) | 6275 | 7:17 | 1:12 | +11 | +18% | (6) | 97 | 12:22 | - |
28 | 55 -> 56 | 46:47 | +2:59 | +6% | (5) | 6427 | 7:16 | 1:04 | +12 | +23% | (9) | 152 | 7:01 | +3 |
29 | 56 -> 100 | 48:33 | +3:01 | +6% | (5) | 6664 | 7:17 | 1:46 | +29 | +37% | (14) | 237 | 7:27 | +15 |
30 | 100 -> F | 48:38 | +3:01 | +6% | (5) | 6700 | 7:15 | 0:05 | +1 | +25% | (7) | 36 | 2:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта