Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, ННГУ им. Лобачевского
Участник
Козырев Андрей
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
М-25
Участник
Козырев Андрей
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:31 |
Результат | 00:12:35 |
Темп (мин/км) | 6:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:20 | +2 | +11% | (2) | 0:20 | +2 | +11% | (2) | +2 |
2 | 31 -> 32 | 0:48 | -3 | -5% | (1) | 0:28 | -2 | -6% | (1) | - |
3 | 32 -> 33 | 1:31 | -9 | -8% | (1) | 0:43 | -5 | -10% | (1) | - |
4 | 33 -> 34 | 2:28 | -23 | -13% | (1) | 0:57 | -10 | -14% | (1) | - |
5 | 34 -> 35 | 3:33 | -47 | -18% | (1) | 1:05 | -19 | -22% | (1) | - |
6 | 35 -> 36 | 5:04 | -1:11 | -18% | (1) | 1:31 | -7 | -7% | (1) | - |
7 | 36 -> 37 | 6:10 | -1:25 | -18% | (1) | 1:06 | -5 | -7% | (1) | - |
8 | 37 -> 38 | 7:26 | -1:40 | -18% | (1) | 1:16 | -7 | -8% | (1) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:37 | -1:54 | -18% | (1) | 1:11 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 39 -> 40 | 9:30 | -2:13 | -18% | (1) | 0:53 | -3 | -5% | (1) | - |
11 | 40 -> 41 | 10:43 | -2:30 | -18% | (1) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
12 | 41 -> 42 | 11:30 | -2:34 | -18% | (1) | 0:47 | -3 | -6% | (1) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:07 | -2:39 | -17% | (1) | 0:37 | -5 | -11% | (1) | - |
14 | 43 -> 90 | 12:22 | -2:42 | -17% | (1) | 0:15 | -1 | -6% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 12:35 | -2:44 | -17% | (1) | 0:13 | +2 | +18% | (2) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта