Россия, Москва, Измайлово
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О3
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:06 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:47:14 |
| Темп (мин/км) | 12:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:47 | +59 | +122% | (25) | 146 | 12:12 | 1:47 | +59 | +122% | (25) | 146 | 12:12 | +29 |
| 2 | 53 -> 31 | 4:53 | +1:45 | +55% | (16) | 387 | 12:37 | 3:06 | +1:08 | +57% | (23) | 241 | 12:51 | - |
| 3 | 31 -> 52 | 6:44 | +2:31 | +59% | (15) | 506 | 13:18 | 1:51 | +46 | +70% | (27) | 119 | 15:32 | +5 |
| 4 | 52 -> 51 | 12:21 | +5:39 | +84% | (30) | 793 | 15:34 | 5:37 | +3:28 | +161% | (43) | 287 | 19:34 | +2:08 |
| 5 | 51 -> 48 | 14:06 | +6:09 | +77% | (28) | 933 | 15:06 | 1:45 | +33 | +45% | (26) | 140 | 12:30 | - |
| 6 | 48 -> 49 | 16:02 | +6:59 | +77% | (28) | 1051 | 15:15 | 1:56 | +58 | +100% | (34) | 118 | 16:23 | +22 |
| 7 | 49 -> 50 | 18:08 | +8:02 | +79% | (29) | 1186 | 15:17 | 2:06 | +1:03 | +100% | (33) | 135 | 15:33 | +24 |
| 8 | 50 -> 38 | 21:04 | +8:48 | +71% | (26) | 1438 | 14:38 | 2:56 | +46 | +35% | (19) | 252 | 11:38 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 23:49 | +10:08 | +74% | (25) | 1578 | 15:05 | 2:45 | +1:27 | +111% | (39) | 140 | 19:38 | +38 |
| 10 | 39 -> 35 | 26:50 | +11:42 | +77% | (26) | 1754 | 15:17 | 3:01 | +1:34 | +108% | (34) | 176 | 17:08 | +40 |
| 11 | 35 -> 33 | 29:53 | +11:43 | +64% | (24) | 2036 | 14:40 | 3:03 | +48 | +35% | (11) | 282 | 10:48 | - |
| 12 | 33 -> 46 | 32:03 | +12:30 | +63% | (22) | 2193 | 14:36 | 2:10 | +51 | +64% | (18) | 157 | 13:48 | +2 |
| 13 | 46 -> 45 | 34:06 | +13:20 | +64% | (22) | 2365 | 14:25 | 2:03 | +56 | +83% | (41) | 172 | 11:55 | +14 |
| 14 | 45 -> 43 | 35:55 | +13:38 | +61% | (22) | 2555 | 14:03 | 1:49 | +32 | +41% | (20) | 190 | 9:33 | - |
| 15 | 43 -> 47 | 39:11 | +14:09 | +56% | (21) | 2899 | 13:30 | 3:16 | +41 | +26% | (11) | 344 | 9:29 | - |
| 16 | 47 -> 42 | 42:00 | +14:24 | +52% | (20) | 3263 | 12:52 | 2:49 | +26 | +18% | (11) | 364 | 7:44 | - |
| 17 | 42 -> 41 | 44:13 | +14:41 | +49% | (20) | 3527 | 12:32 | 2:13 | +41 | +44% | (14) | 264 | 8:23 | - |
| 18 | 41 -> 100 | 47:00 | +14:55 | +46% | (20) | 3902 | 12:02 | 2:47 | +30 | +21% | (7) | 375 | 7:25 | - |
| 19 | 100 -> F | 47:14 | +14:51 | +45% | (19) | 3900 | 12:06 | 0:14 | +1 | +7% | (3) | -2 | -1:56:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта