Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 3 Этап
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 98 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:51 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 46 -> 45 -> 47 -> 43 -> 48 -> 44 -> 42 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 35 -> 50 -> 49 -> 51 -> 52 -> 41 -> 32 -> 33 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:34:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:23 | +53 | +16% | (17) | 6:23 | +53 | +16% | (17/98) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 7:28 | +1:04 | +16% | (15) | 1:05 | +13 | +25% | (6/48) | - |
| 3 | 36 -> 46 | 8:34 | +1:14 | +16% | (14) | 1:06 | +10 | +17% | (14/75) | - |
| 4 | 46 -> 45 | 9:37 | +1:30 | +18% | (16) | 1:03 | +16 | +34% | (23/73) | +2 |
| 5 | 45 -> 47 | 11:08 | +1:47 | +19% | (16) | 1:31 | +17 | +22% | (16/74) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 12:12 | +1:52 | +18% | (14) | 1:04 | +9 | +16% | (7/29) | - |
| 7 | 48 -> 43 | 13:36 | +2:06 | +18% | (15) | 1:24 | +17 | +25% | (9/29) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 14:43 | +2:12 | +17% | (16) | 1:07 | +9 | +15% | (4/20) | - |
| 9 | 44 -> 42 | 16:14 | +2:44 | +20% | (18) | 1:31 | +23 | +33% | (25/50) | +3 |
| 10 | 42 -> 40 | 17:21 | +2:44 | +18% | (17) | 1:07 | +10 | +17% | (14/62) | - |
| 11 | 40 -> 39 | 19:10 | +2:30 | +14% | (17) | 1:49 | +18 | +19% | (13/53) | - |
| 12 | 39 -> 38 | 20:15 | +2:41 | +15% | (16) | 1:05 | +14 | +27% | (17/77) | - |
| 13 | 38 -> 37 | 22:33 | +3:08 | +16% | (19) | 2:18 | +36 | +35% | (32/77) | +7 |
| 14 | 37 -> 34 | 25:31 | +3:43 | +17% | (19) | 2:58 | +46 | +34% | (26/89) | +8 |
| 15 | 34 -> 35 | 26:28 | +4:02 | +17% | (18) | 0:57 | +24 | +72% | (39/82) | +14 |
| 16 | 35 -> 50 | 27:15 | +4:11 | +18% | (18) | 0:47 | +9 | +23% | (18/90) | - |
| 17 | 50 -> 49 | 28:07 | +4:21 | +18% | (18) | 0:52 | +10 | +23% | (13/84) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 29:03 | +4:31 | +18% | (18) | 0:56 | +10 | +21% | (14/85) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 30:09 | +4:48 | +18% | (18) | 1:06 | +17 | +34% | (27/90) | +3 |
| 20 | 52 -> 41 | 31:05 | +5:05 | +19% | (18) | 0:56 | +17 | +43% | (24/90) | +6 |
| 21 | 41 -> 32 | 32:23 | +5:36 | +20% | (19) | 1:18 | +31 | +65% | (43/90) | +17 |
| 22 | 32 -> 33 | 33:33 | +6:00 | +21% | (18) | 1:10 | +24 | +52% | (49/85) | +11 |
| 23 | 33 -> F | 34:36 | +6:14 | +21% | (18) | 1:03 | +17 | +36% | (33/93) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта