Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 98 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:51 |
Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 46 -> 45 -> 47 -> 43 -> 48 -> 44 -> 42 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 35 -> 50 -> 49 -> 51 -> 52 -> 41 -> 32 -> 33 -> F |
Позиция | 45 |
Результат | 00:43:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:42 | +3:12 | +58% | (59) | 8:42 | +3:12 | +58% | (59) | - |
2 | 31 -> 40 | 9:53 | +3:29 | +54% | (53) | 1:11 | +18 | +33% | (6) | - |
3 | 40 -> 36 | 11:26 | +4:06 | +55% | (51) | 1:33 | +42 | +82% | (16) | +11 |
4 | 36 -> 46 | 12:58 | +4:51 | +59% | (51) | 1:32 | +36 | +64% | (48) | +2 |
5 | 46 -> 45 | 14:13 | +4:52 | +52% | (46) | 1:15 | +28 | +59% | (35) | - |
6 | 45 -> 47 | 16:05 | +5:45 | +55% | (45) | 1:52 | +38 | +51% | (39) | - |
7 | 47 -> 48 | 17:12 | +5:42 | +49% | (44) | 1:07 | +12 | +21% | (8) | - |
8 | 48 -> 44 | 18:44 | +6:13 | +49% | (43) | 1:32 | +22 | +31% | (29) | - |
9 | 44 -> 43 | 20:27 | +6:57 | +51% | (43) | 1:43 | +49 | +90% | (6) | +16 |
10 | 43 -> 42 | 22:03 | +7:26 | +50% | (43) | 1:36 | +37 | +62% | (5) | +1 |
11 | 42 -> 39 | 24:49 | +8:09 | +48% | (46) | 2:46 | +52 | +45% | (7) | - |
12 | 39 -> 38 | 26:23 | +8:49 | +50% | (45) | 1:34 | +43 | +84% | (54) | +12 |
13 | 38 -> 37 | 29:05 | +9:40 | +49% | (47) | 2:42 | +1:00 | +58% | (47) | - |
14 | 37 -> 34 | 32:30 | +10:42 | +49% | (49) | 3:25 | +1:13 | +55% | (49) | - |
15 | 34 -> 35 | 33:19 | +10:53 | +48% | (47) | 0:49 | +16 | +48% | (20) | - |
16 | 35 -> 50 | 34:18 | +11:14 | +48% | (47) | 0:59 | +21 | +55% | (43) | - |
17 | 50 -> 49 | 35:17 | +11:31 | +48% | (47) | 0:59 | +17 | +40% | (34) | - |
18 | 49 -> 51 | 36:35 | +12:03 | +49% | (46) | 1:18 | +32 | +69% | (43) | +4 |
19 | 51 -> 52 | 37:52 | +12:31 | +49% | (46) | 1:17 | +28 | +57% | (49) | - |
20 | 52 -> 41 | 38:52 | +12:52 | +49% | (46) | 1:00 | +21 | +53% | (33) | - |
21 | 41 -> 32 | 40:10 | +13:23 | +49% | (45) | 1:18 | +31 | +65% | (43) | +3 |
22 | 32 -> 33 | 41:25 | +13:52 | +50% | (45) | 1:15 | +29 | +63% | (53) | +1 |
23 | 33 -> F | 43:01 | +14:39 | +51% | (45) | 1:36 | +50 | +108% | (71) | +22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта