Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 98 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:51 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 46 -> 45 -> 47 -> 43 -> 48 -> 44 -> 42 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 35 -> 50 -> 49 -> 51 -> 52 -> 41 -> 32 -> 33 -> F |
| Позиция | 67 |
| Результат | 00:53:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:28 | +4:58 | +90% | (73) | 10:28 | +4:58 | +90% | (73/98) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 12:01 | +5:37 | +87% | (65) | 1:33 | +40 | +75% | (9/14) | - |
| 3 | 40 -> 36 | 13:32 | +6:12 | +84% | (62) | 1:31 | +40 | +78% | (14/29) | - |
| 4 | 36 -> 46 | 15:20 | +7:13 | +88% | (64) | 1:48 | +52 | +92% | (57/75) | - |
| 5 | 46 -> 45 | 16:54 | +7:33 | +80% | (64) | 1:34 | +47 | +100% | (53/73) | +1 |
| 6 | 45 -> 47 | 20:33 | +10:13 | +98% | (76) | 3:39 | +2:25 | +195% | (69/74) | +1:13 |
| 7 | 47 -> 43 | 22:54 | +11:24 | +99% | (75) | 2:21 | +1:14 | +110% | (39/45) | +8 |
| 8 | 43 -> 48 | 24:00 | +11:29 | +91% | (72) | 1:06 | +38 | +135% | (37/52) | +11 |
| 9 | 48 -> 44 | 25:52 | +12:22 | +91% | (73) | 1:52 | +42 | +60% | (40/56) | - |
| 10 | 44 -> 42 | 27:59 | +13:22 | +91% | (73) | 2:07 | +59 | +86% | (40/50) | - |
| 11 | 42 -> 39 | 31:18 | +14:38 | +87% | (73) | 3:19 | +1:25 | +74% | (9/15) | - |
| 12 | 39 -> 38 | 32:55 | +15:21 | +87% | (72) | 1:37 | +46 | +90% | (56/77) | - |
| 13 | 38 -> 37 | 36:11 | +16:46 | +86% | (72) | 3:16 | +1:34 | +92% | (58/77) | - |
| 14 | 37 -> 34 | 40:20 | +18:32 | +85% | (72) | 4:09 | +1:57 | +88% | (64/89) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 41:26 | +19:00 | +84% | (71) | 1:06 | +33 | +100% | (54/82) | +1 |
| 16 | 35 -> 50 | 42:48 | +19:44 | +85% | (72) | 1:22 | +44 | +115% | (76/90) | +7 |
| 17 | 50 -> 49 | 44:10 | +20:24 | +85% | (71) | 1:22 | +40 | +95% | (59/84) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 45:37 | +21:05 | +85% | (70) | 1:27 | +41 | +89% | (53/85) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 47:14 | +21:53 | +86% | (70) | 1:37 | +48 | +97% | (64/90) | - |
| 20 | 52 -> 41 | 48:39 | +22:39 | +87% | (70) | 1:25 | +46 | +117% | (62/90) | +8 |
| 21 | 41 -> 32 | 50:10 | +23:23 | +87% | (67) | 1:31 | +44 | +93% | (58/90) | - |
| 22 | 32 -> 33 | 51:36 | +24:03 | +87% | (67) | 1:26 | +40 | +86% | (63/85) | - |
| 23 | 33 -> F | 53:09 | +24:47 | +87% | (67) | 1:33 | +47 | +102% | (70/93) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта