Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Петров Иван(1980)
Клуб
OMK-Nike ACG
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 6 Этап
Участник
Петров Иван(1980)
Клуб
OMK-Nike ACG
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 6 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 169 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:03 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 33 -> 34 -> 38 -> 41 -> 43 -> 40 -> 39 -> 47 -> 36 -> 37 -> 51 -> 50 -> 48 -> 42 -> 44 -> 46 -> 45 -> 49 -> 35 -> 32 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:40:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:01 | +21 | +20% | (13) | 2:01 | +21 | +20% | (13/169) | - |
| 2 | 31 -> 50 | 4:07 | +1:05 | +35% | (44) | 2:06 | +42 | +50% | (11/48) | - |
| 3 | 50 -> 48 | 4:45 | +1:13 | +34% | (15) | 0:38 | +19 | +100% | (23/113) | +9 |
| 4 | 48 -> 51 | 7:41 | +2:06 | +37% | (40) | 2:56 | +35 | +24% | (10/40) | - |
| 5 | 51 -> 47 | 9:41 | +3:17 | +51% | (46) | 2:00 | +50 | +71% | (22/40) | +12 |
| 6 | 47 -> 36 | 11:12 | +3:12 | +39% | (39) | 1:31 | +28 | +44% | (17/40) | - |
| 7 | 36 -> 39 | 12:00 | +2:36 | +27% | (26) | 0:48 | +3 | +6% | (4/40) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 13:04 | +2:28 | +23% | (22) | 1:04 | +0 | 0% | (1/61) | - |
| 9 | 40 -> 43 | 14:12 | +2:02 | +16% | (17) | 1:08 | +14 | +25% | (19/65) | - |
| 10 | 43 -> 41 | 15:18 | +1:58 | +14% | (17) | 1:06 | +11 | +19% | (3/58) | - |
| 11 | 41 -> 38 | 16:43 | +2:27 | +17% | (16) | 1:25 | +5 | +6% | (4/60) | - |
| 12 | 38 -> 34 | 18:19 | +2:46 | +17% | (17) | 1:36 | +14 | +17% | (4/45) | - |
| 13 | 34 -> 37 | 20:03 | +3:24 | +20% | (17) | 1:44 | +18 | +20% | (3/13) | - |
| 14 | 37 -> 33 | 23:30 | +5:43 | +32% | (33) | 3:27 | -3:00 | -46% | (1/2) | - |
| 15 | 33 -> 52 | 27:43 | +8:36 | +44% | (49) | 4:13 | +2:11 | +107% | (35/42) | +1:05 |
| 16 | 52 -> 32 | 28:59 | +7:40 | +35% | (46) | 1:16 | +9 | +13% | (4/50) | - |
| 17 | 32 -> 35 | 30:14 | +7:44 | +34% | (43) | 1:15 | +11 | +17% | (8/64) | - |
| 18 | 35 -> 49 | 31:34 | +8:01 | +34% | (44) | 1:20 | +5 | +6% | (3/64) | - |
| 19 | 49 -> 45 | 32:36 | +8:51 | +37% | (43) | 1:02 | +13 | +26% | (11/62) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 33:59 | +8:23 | +32% | (39) | 1:23 | +3 | +3% | (3/54) | - |
| 21 | 46 -> 42 | 37:55 | +11:22 | +42% | (50) | 3:56 | +2:28 | +168% | (41/42) | +1:40 |
| 22 | 42 -> 44 | 39:09 | +11:27 | +41% | (47) | 1:14 | +11 | +17% | (14/104) | - |
| 23 | 44 -> F | 40:07 | +11:00 | +37% | (42) | 0:58 | +4 | +7% | (2/34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта