Россия, Нижегородская область, Дзержинск, мрн Западный
Участник
Бородулина Ольга(1992)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
ЖЭ
Участник
Бородулина Ольга(1992)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 13 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:25 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:35:49 |
| Темп (мин/км) | 4:07 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 32 | - | 2:30 | -3 | -1% | (1) | 2:30 | -3 | -1% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 33 | - | 4:09 | -3 | -1% | (1) | 1:39 | +5 | +5% | (2) | +4 |
| 3 | 33 -> 35 | - | 7:12 | -5 | -1% | (1) | 3:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 38 | - | 9:38 | +2 | +0% | (2) | 2:26 | +9 | +6% | (3) | +7 |
| 5 | 38 -> 40 | - | 12:37 | -1 | 0% | (1) | 2:59 | -3 | -1% | (1) | - |
| 6 | 40 -> 41 | - | 15:34 | -3 | 0% | (1) | 2:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 41 -> 44 | - | 18:01 | -1 | 0% | (1) | 2:27 | +2 | +1% | (2) | - |
| 8 | 44 -> 63 | - | 19:21 | -5 | 0% | (1) | 1:20 | -4 | -4% | (1) | - |
| 9 | 63 -> 53 | - | 22:31 | -11 | 0% | (1) | 3:10 | -1 | 0% | (1) | - |
| 10 | 53 -> 56 | - | 25:00 | -13 | 0% | (1) | 2:29 | +2 | +1% | (3) | - |
| 11 | 56 -> 58 | - | 27:08 | -16 | 0% | (1) | 2:08 | +1 | +0% | (2) | - |
| 12 | 58 -> 59 | - | 29:59 | -13 | 0% | (1) | 2:51 | +3 | +1% | (2) | +1 |
| 13 | 59 -> 62 | - | 32:46 | -23 | -1% | (1) | 2:47 | -2 | -1% | (1) | - |
| 14 | 62 -> F | - | 35:49 | -26 | -1% | (1) | 3:03 | +2 | +1% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта