Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Демиденков Александр(2010)
Группа
М14
Участник
Демиденков Александр(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:38 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:49:35 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 6:08 | +2:20 | +61% | (20) | 6:08 | +2:20 | +61% | (20) | +11 |
| 2 | 60 -> 31 | 9:05 | +2:20 | +34% | (16) | 2:57 | +33 | +22% | (5) | - |
| 3 | 31 -> 64 | 12:44 | +2:41 | +26% | (9) | 3:39 | +39 | +21% | (8) | - |
| 4 | 64 -> 69 | 19:49 | +6:19 | +46% | (9) | 7:05 | +3:56 | +124% | (17) | +2:09 |
| 5 | 69 -> 42 | 24:46 | +8:30 | +52% | (13) | 4:57 | +2:29 | +100% | (25) | +1:05 |
| 6 | 42 -> 44 | 28:25 | +17:42 | +165% | (11) | 3:39 | +20 | +10% | (5) | - |
| 7 | 44 -> 63 | 32:58 | +14:31 | +78% | (9) | 4:33 | +1:28 | +47% | (5) | - |
| 8 | 63 -> 45 | 36:39 | +9:23 | +34% | (9) | 3:41 | +1:40 | +82% | (25) | +31 |
| 9 | 45 -> 59 | 40:02 | +9:59 | +33% | (8) | 3:23 | +1:22 | +67% | (19) | +13 |
| 10 | 59 -> 52 | 43:27 | +10:04 | +30% | (7) | 3:25 | +27 | +15% | (5) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 45:29 | +9:35 | +26% | (7) | 2:02 | +30 | +32% | (6) | - |
| 12 | 53 -> 70 | 48:52 | +11:14 | +29% | (8) | 3:23 | +1:50 | +118% | (22) | +57 |
| 13 | 70 -> 100 | 49:13 | +11:43 | +31% | (8) | 0:21 | +20 | +2000% | (12) | +19 |
| 14 | 100 -> F | 49:35 | +11:46 | +31% | (8) | 0:22 | +3 | +15% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта