Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Колодезный Павел(2010)
Группа
М14
Участник
Колодезный Павел(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:38 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 23:25:18 | +23:21:30 | +36881% | (38) | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (38) | - |
| 2 | 60 -> 31 | 23:28:41 | +23:21:56 | +20769% | (38) | 3:23 | +59 | +40% | (12) | - |
| 3 | 31 -> 64 | 23:32:20 | +23:22:17 | +13953% | (38) | 3:39 | +39 | +21% | (8) | - |
| 4 | 64 -> 69 | 23:43:58 | +23:30:28 | +10447% | (36) | 11:38 | +8:29 | +269% | (26) | - |
| 5 | 69 -> 42 | 23:53:53 | +23:37:37 | +8714% | (36) | 9:55 | +7:27 | +302% | (33) | - |
| 6 | 42 -> 44 | 10:43 | -8:52 | -45% | (1) | 16:50 | +13:31 | +407% | (33) | - |
| 7 | 44 -> 63 | 18:27 | -5:49 | -23% | (1) | 7:44 | +4:39 | +150% | (24) | - |
| 8 | 63 -> 45 | 30:45 | +3:29 | +12% | (4) | 12:18 | +10:17 | +509% | (33) | - |
| 9 | 45 -> 59 | 35:31 | +5:28 | +18% | (5) | 4:46 | +2:45 | +136% | (25) | - |
| 10 | 59 -> 52 | 44:29 | +11:06 | +33% | (9) | 8:58 | +6:00 | +202% | (32) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 47:02 | +11:08 | +31% | (9) | 2:33 | +1:01 | +66% | (18) | - |
| 12 | 53 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 70 -> 100 | 49:46 | +12:16 | +32% | (9) | 2:44 | +2:43 | +16300% | (23) | - |
| 14 | 100 -> F | 50:12 | +12:23 | +32% | (9) | 0:26 | +7 | +36% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта