Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Группа
МЭ
Участник
Шаповалов Михаил(1987)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:12:32 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:37:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:10 | +3 | +1% | (3) | 3:10 | +3 | +1% | (3) | - |
| 2 | 45 -> 32 | 5:19 | +5 | +1% | (2) | 2:09 | +10 | +8% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 13:24 | +1:28 | +12% | (4) | 8:05 | +2:03 | +33% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 38 | 16:56 | +2:28 | +17% | (6) | 3:32 | +1:00 | +39% | (14) | +7 |
| 5 | 38 -> 61 | 20:01 | +3:22 | +20% | (8) | 3:05 | +54 | +41% | (14) | +8 |
| 6 | 61 -> 35 | 21:23 | +3:36 | +20% | (8) | 1:22 | +20 | +32% | (13) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 27:48 | +4:52 | +21% | (9) | 6:25 | +1:16 | +24% | (10) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 30:00 | +5:39 | +23% | (9) | 2:12 | +51 | +62% | (17) | +23 |
| 9 | 37 -> 31 | 38:56 | +8:24 | +27% | (10) | 8:56 | +2:45 | +44% | (8) | +36 |
| 10 | 31 -> 39 | 40:15 | +8:36 | +27% | (8) | 1:19 | +12 | +17% | (8) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 43:09 | +9:07 | +26% | (10) | 2:54 | +31 | +21% | (17) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 46:03 | +9:34 | +26% | (6) | 2:54 | +27 | +18% | (4) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 47:44 | +9:25 | +24% | (6) | 1:41 | +12 | +13% | (2) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 48:55 | +9:25 | +23% | (6) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 53:17 | +10:02 | +23% | (6) | 4:22 | +1:01 | +30% | (15) | - |
| 16 | 44 -> 46 | 56:57 | +11:16 | +24% | (8) | 3:40 | +1:15 | +51% | (16) | +25 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:00:23 | +12:25 | +25% | (7) | 3:26 | +1:09 | +50% | (9) | +21 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:08:18 | +14:03 | +25% | (8) | 7:55 | +1:38 | +25% | (10) | - |
| 19 | 48 -> 54 | 1:15:46 | +17:04 | +29% | (11) | 7:28 | +3:31 | +89% | (23) | +2:09 |
| 20 | 54 -> 55 | 1:18:58 | +17:28 | +28% | (12) | 3:12 | +36 | +23% | (16) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 1:21:10 | +17:57 | +28% | (12) | 2:12 | +29 | +28% | (12) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 1:23:57 | +18:01 | +27% | (11) | 2:47 | +6 | +3% | (3) | - |
| 23 | 57 -> 49 | 1:25:20 | +18:15 | +27% | (11) | 1:23 | +20 | +31% | (5) | - |
| 24 | 49 -> 50 | 1:28:06 | +18:49 | +27% | (11) | 2:46 | +55 | +49% | (14) | +16 |
| 25 | 50 -> 51 | 1:30:58 | +19:35 | +27% | (11) | 2:52 | +46 | +36% | (7) | +2 |
| 26 | 51 -> 52 | 1:34:49 | +21:10 | +28% | (11) | 3:51 | +1:35 | +69% | (14) | +48 |
| 27 | 52 -> 53 | 1:36:11 | +21:17 | +28% | (11) | 1:22 | +7 | +9% | (3) | - |
| 28 | 53 -> 100 | 1:37:23 | +1:15:44 | +349% | (13) | 1:12 | +54 | +300% | (19) | +48 |
| 29 | 100 -> F | 1:37:46 | +1:15:35 | +340% | (13) | 0:23 | +5 | +27% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта