Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Зганяйко Таисия(2008)
Группа
Ж16
Участник
Зганяйко Таисия(2008)
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 15 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:39 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 47 -> 55 -> 49 -> 48 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 19:14 | +11:14 | +140% | (31) | 19:14 | +11:14 | +140% | (31) | - |
| 2 | 41 -> 43 | 25:22 | +13:55 | +121% | (27) | 6:08 | +3:02 | +97% | (2) | - |
| 3 | 43 -> 42 | 29:52 | +14:59 | +100% | (24) | 4:30 | +43 | +18% | (4) | - |
| 4 | 42 -> 31 | 34:25 | +16:18 | +89% | (24) | 4:33 | +1:48 | +65% | (4) | - |
| 5 | 31 -> 37 | 39:52 | +19:35 | +96% | (25) | 5:27 | +2:31 | +85% | (3) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 42:38 | +20:53 | +96% | (25) | 2:46 | +54 | +48% | (6) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 45:13 | +21:42 | +92% | (22) | 2:35 | +59 | +61% | (8) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 47:04 | +21:46 | +86% | (21) | 1:51 | +37 | +50% | (7) | - |
| 9 | 32 -> 33 | 50:43 | +23:33 | +86% | (22) | 3:39 | +1:36 | +78% | (14) | - |
| 10 | 33 -> 34 | 53:35 | +25:17 | +89% | (22) | 2:52 | +1:01 | +54% | (16) | - |
| 11 | 34 -> 59 | 57:24 | +26:43 | +87% | (22) | 3:49 | +1:25 | +59% | (6) | - |
| 12 | 59 -> F | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | S -> 100 | 1:00:09 | +26:41 | +79% | (20) | 2:45 | +2:24 | +685% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:00:21 | +16:58 | +39% | (18) | 0:12 | +1 | +9% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта