Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Эм Роман(2008)
Группа
М16
Участник
Эм Роман(2008)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:23 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:47 | +16 | +51% | (22) | 0:47 | +16 | +51% | (22) | - |
2 | 31 -> 39 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
3 | 39 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
4 | 37 -> 41 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
5 | 41 -> 42 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
6 | 42 -> 43 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
7 | 43 -> 40 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
8 | 40 -> 36 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
9 | 36 -> 35 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
10 | 35 -> 46 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
11 | 46 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
12 | 47 -> 48 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
13 | 48 -> 52 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
14 | 52 -> 50 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
15 | 50 -> 49 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
16 | 49 -> 34 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
17 | 34 -> 100 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
18 | 100 -> F | 23:40 | +9:21 | +65% | (26) | 23:40 | +23:34 | +23566% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта