Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Пипа Анна(2009)
Группа
Ж14
Участник
Пипа Анна(2009)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:48 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 4:15 | +3:11 | +298% | (31) | 4:15 | +3:11 | +298% | (31) | - |
| 2 | 45 -> 32 | 8:14 | +5:53 | +250% | (33) | 3:59 | +2:42 | +210% | (37) | - |
| 3 | 32 -> 39 | 10:03 | +6:27 | +179% | (32) | 1:49 | +34 | +45% | (18) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 12:42 | +7:24 | +139% | (29) | 2:39 | +57 | +55% | (24) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 13:55 | +7:53 | +130% | (29) | 1:13 | +29 | +65% | (23) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 14:43 | +8:07 | +122% | (29) | 0:48 | +18 | +60% | (29) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 15:41 | +8:06 | +106% | (29) | 0:58 | +6 | +11% | (5) | - |
| 8 | 44 -> 36 | 16:29 | +8:32 | +107% | (28) | 0:48 | +27 | +128% | (21) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 21:38 | +12:20 | +132% | (28) | 5:09 | +4:04 | +375% | (33) | - |
| 10 | 35 -> 50 | 24:37 | +14:12 | +136% | (28) | 2:59 | +1:56 | +184% | (36) | - |
| 11 | 50 -> 48 | 25:50 | +13:22 | +107% | (28) | 1:13 | +14 | +23% | (6) | - |
| 12 | 48 -> 33 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 33 -> 34 | 30:36 | +15:35 | +103% | (27) | 4:46 | +3:47 | +384% | (40) | - |
| 14 | 34 -> 100 | 31:11 | +15:49 | +102% | (27) | 0:35 | +16 | +84% | (33) | - |
| 15 | 100 -> F | 31:20 | +15:48 | +101% | (27) | 0:09 | +2 | +28% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта