Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 25
    Длина дистанции 7.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:34
    Позиция 7
    Результат 00:46:32
    Темп (мин/км) 6:17

    Полезные ссылки

    Сайт Соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 2:52 +22 +14% (6) 2:52 +22 +14% (6) -
      2 71  ->  55 4:29 +30 +12% (5) 1:37 +8 +8% (5) -
      3 55  ->  35 8:23 +1:04 +14% (8) 3:54 +34 +16% (10) -
      4 35  ->  51 9:26 +1:15 +15% (8) 1:03 +21 +50% (15) +14
      5 51  ->  33 11:37 +1:18 +12% (9) 2:11 +22 +20% (14) +3
      6 33  ->  39 19:43 +3:53 +24% (13) 8:06 +2:35 +46% (16) +1:37
      7 39  ->  70 23:29 +4:12 +21% (11) 3:46 +23 +11% (5) -
      8 70  ->  42 27:10 +4:04 +17% (10) 3:41 +1 +0% (3) -
      9 42  ->  38 29:00 +4:23 +17% (10) 1:50 +23 +26% (10) +8
      10 38  ->  57 30:31 +4:27 +17% (10) 1:31 +10 +12% (6) -
      11 57  ->  61 33:43 +4:21 +14% (7) 3:12 +5 +2% (3) -
      12 61  ->  53 37:44 +4:51 +14% (7) 4:01 +31 +14% (8) -
      13 53  ->  44 39:54 +4:59 +14% (8) 2:10 +12 +10% (5) -
      14 44  ->  56 40:46 +4:34 +12% (7) 0:52 +4 +8% (4) -
      15 56  ->  75 44:21 +4:37 +11% (7) 3:35 +27 +14% (10) -
      16 75  ->  90 46:00 +4:46 +11% (7) 1:39 +18 +22% (11) +4
      17 90  ->  F 46:32 +4:48 +11% (7) 0:32 +2 +6% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта