Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный
Участник
Никитин Вадим(2003)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Участник
Никитин Вадим(2003)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 39 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 17.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:47 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:27:02 |
| Темп (мин/км) | 4:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:47 | +20 | +13% | (13) | 2:47 | +20 | +13% | (13) | - |
| 2 | 36 -> 62 | 4:04 | +38 | +18% | (16) | 1:17 | +18 | +30% | (27) | +5 |
| 3 | 62 -> 52 | 5:59 | +52 | +16% | (15) | 1:55 | +14 | +13% | (13) | - |
| 4 | 52 -> 37 | 8:28 | +1:14 | +17% | (16) | 2:29 | +28 | +23% | (17) | +2 |
| 5 | 37 -> 58 | 12:17 | +1:46 | +16% | (14) | 3:49 | +38 | +19% | (20) | - |
| 6 | 58 -> 41 | 13:26 | +1:57 | +16% | (16) | 1:09 | +19 | +37% | (30) | +8 |
| 7 | 41 -> 43 | 15:37 | +2:13 | +16% | (15) | 2:11 | +16 | +13% | (10) | - |
| 8 | 43 -> 48 | 19:19 | +2:32 | +15% | (14) | 3:42 | +24 | +12% | (12) | - |
| 9 | 48 -> 42 | 20:09 | +2:35 | +14% | (13) | 0:50 | +4 | +8% | (10) | - |
| 10 | 42 -> 57 | 22:22 | +2:26 | +12% | (12) | 2:13 | +15 | +12% | (8) | - |
| 11 | 57 -> 61 | 24:43 | +2:45 | +12% | (13) | 2:21 | +20 | +16% | (14) | - |
| 12 | 61 -> 53 | 27:53 | +3:10 | +12% | (13) | 3:10 | +26 | +15% | (17) | - |
| 13 | 53 -> 44 | 29:29 | +3:18 | +12% | (13) | 1:36 | +13 | +15% | (13) | - |
| 14 | 44 -> 54 | 31:53 | +3:34 | +12% | (13) | 2:24 | +18 | +14% | (15) | - |
| 15 | 54 -> 47 | 33:47 | +3:43 | +12% | (13) | 1:54 | +10 | +9% | (11) | - |
| 16 | 47 -> 50 | 35:00 | +3:49 | +12% | (13) | 1:13 | +9 | +14% | (9) | - |
| 17 | 50 -> 55 | 37:35 | +4:02 | +12% | (12) | 2:35 | +13 | +9% | (9) | - |
| 18 | 55 -> 72 | 38:28 | +4:13 | +12% | (12) | 0:53 | +12 | +29% | (30) | +3 |
| 19 | 72 -> 34 | 39:39 | +4:15 | +12% | (13) | 1:11 | +10 | +16% | (18) | - |
| 20 | 34 -> 31 | 42:57 | +4:43 | +12% | (13) | 3:18 | +28 | +16% | (16) | - |
| 21 | 31 -> 35 | 44:22 | +4:57 | +12% | (13) | 1:25 | +14 | +19% | (24) | - |
| 22 | 35 -> 51 | 44:59 | +5:01 | +12% | (13) | 0:37 | +4 | +12% | (9) | - |
| 23 | 51 -> 73 | 47:33 | +5:39 | +13% | (13) | 2:34 | +38 | +32% | (25) | +13 |
| 24 | 73 -> 39 | 53:05 | +6:52 | +14% | (14) | 5:32 | +1:13 | +28% | (22) | +18 |
| 25 | 39 -> 45 | 55:50 | +7:21 | +15% | (14) | 2:45 | +29 | +21% | (18) | - |
| 26 | 45 -> 63 | 57:04 | +7:30 | +15% | (14) | 1:14 | +9 | +13% | (13) | - |
| 27 | 63 -> 65 | 58:56 | +7:47 | +15% | (14) | 1:52 | +17 | +17% | (11) | - |
| 28 | 65 -> 70 | 1:02:46 | +9:20 | +17% | (14) | 3:50 | +1:33 | +67% | (42) | +1:04 |
| 29 | 70 -> 69 | 1:04:40 | +9:29 | +17% | (14) | 1:54 | +17 | +17% | (12) | - |
| 30 | 69 -> 67 | 1:06:33 | +9:41 | +17% | (14) | 1:53 | +12 | +11% | (12) | - |
| 31 | 67 -> 38 | 1:08:37 | +10:06 | +17% | (14) | 2:04 | +27 | +27% | (26) | +6 |
| 32 | 38 -> 32 | 1:11:48 | +10:41 | +17% | (14) | 3:11 | +39 | +25% | (25) | +7 |
| 33 | 32 -> 40 | 1:13:39 | +10:53 | +17% | (14) | 1:51 | +12 | +12% | (12) | - |
| 34 | 40 -> 56 | 1:17:08 | +11:22 | +17% | (14) | 3:29 | +29 | +16% | (12) | - |
| 35 | 56 -> 46 | 1:19:15 | +11:38 | +17% | (14) | 2:07 | +17 | +15% | (16) | - |
| 36 | 46 -> 59 | 1:20:57 | +12:00 | +17% | (14) | 1:42 | +22 | +27% | (27) | +5 |
| 37 | 59 -> 60 | 1:24:06 | +13:02 | +18% | (15) | 3:09 | +1:02 | +48% | (37) | +35 |
| 38 | 60 -> 64 | 1:25:34 | +13:24 | +18% | (15) | 1:28 | +28 | +46% | (33) | +15 |
| 39 | 64 -> 90 | 1:26:34 | +13:38 | +18% | (15) | 1:00 | +14 | +30% | (18) | +4 |
| 40 | 90 -> F | 1:27:02 | +13:42 | +18% | (15) | 0:28 | +4 | +16% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта