Россия, Томск, Томск южная
Участник
Кузьмин Семен(1985)
Клуб
O-RENSA
Группа
Мужчины
Участник
Кузьмин Семен(1985)
Клуб
O-RENSA
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ТФСО
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:18 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:58:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:00 | +13 | +27% | (8) | 1:00 | +13 | +27% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:58 | +1:26 | +56% | (13) | 2:58 | +1:27 | +95% | (14) | +45 |
| 3 | 33 -> 35 | 7:46 | +3:10 | +68% | (13) | 3:48 | +1:49 | +91% | (13) | +54 |
| 4 | 35 -> 36 | 10:11 | +3:52 | +61% | (13) | 2:25 | +42 | +40% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 12:24 | +4:16 | +52% | (13) | 2:13 | +32 | +31% | (11) | - |
| 6 | 38 -> 51 | 14:06 | +4:37 | +48% | (13) | 1:42 | +23 | +29% | (9) | - |
| 7 | 51 -> 39 | 15:52 | +5:11 | +48% | (13) | 1:46 | +34 | +47% | (13) | +1 |
| 8 | 39 -> 41 | 16:28 | +5:22 | +48% | (13) | 0:36 | +11 | +43% | (10) | - |
| 9 | 41 -> 52 | 20:11 | +6:15 | +44% | (12) | 3:43 | +58 | +35% | (10) | - |
| 10 | 52 -> 45 | 21:49 | +6:09 | +39% | (12) | 1:38 | +33 | +50% | (7) | +3 |
| 11 | 45 -> 46 | 26:55 | +7:57 | +41% | (12) | 5:06 | +2:07 | +70% | (13) | +44 |
| 12 | 46 -> 53 | 30:14 | +8:48 | +41% | (12) | 3:19 | +57 | +40% | (22) | - |
| 13 | 53 -> 60 | 31:03 | +8:59 | +40% | (12) | 0:49 | +15 | +44% | (22) | - |
| 14 | 60 -> 31 | 32:28 | +9:17 | +40% | (12) | 1:25 | +22 | +34% | (7) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 34:43 | +9:41 | +38% | (12) | 2:15 | +24 | +21% | (8) | - |
| 16 | 34 -> 48 | 37:03 | +10:37 | +40% | (12) | 2:20 | +56 | +66% | (12) | +17 |
| 17 | 48 -> 36 | 38:54 | +11:05 | +39% | (12) | 1:51 | +28 | +33% | (12) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 40:37 | +11:15 | +38% | (12) | 1:43 | +19 | +22% | (11) | - |
| 19 | 37 -> 50 | 42:03 | +11:13 | +36% | (12) | 1:26 | +26 | +43% | (11) | - |
| 20 | 50 -> 39 | 43:25 | +11:30 | +36% | (12) | 1:22 | +20 | +32% | (12) | - |
| 21 | 39 -> 40 | 44:16 | +11:47 | +36% | (12) | 0:51 | +26 | +104% | (12) | +14 |
| 22 | 40 -> 43 | 48:41 | +13:12 | +37% | (12) | 4:25 | +1:25 | +47% | (10) | +2 |
| 23 | 43 -> 44 | 51:24 | +14:07 | +37% | (12) | 2:43 | +58 | +55% | (9) | +9 |
| 24 | 44 -> 46 | 55:45 | +15:34 | +38% | (11) | 4:21 | +1:38 | +60% | (10) | +22 |
| 25 | 46 -> 53 | 58:51 | +16:02 | +37% | (11) | 3:06 | +44 | +30% | (16) | - |
| 26 | 53 -> 60 | 59:38 | +16:13 | +37% | (11) | 0:47 | +13 | +38% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта