Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор

    Группа
    М-14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 47
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:12
    Позиция 17
    Результат 00:48:26
    Темп (мин/км) 11:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 3:11 +1:42 +114% (16) 3:11 +1:42 +114% (16) -
      2 34  ->  45 4:55 +2:27 +99% (14) 1:44 +45 +76% (19) -
      3 45  ->  46 9:08 +5:01 +121% (21) 4:13 +2:34 +155% (35) +27
      4 46  ->  33 12:28 +6:46 +118% (18) 3:20 +1:45 +110% (14) -
      5 33  ->  53 18:44 +10:32 +128% (19) 6:16 +3:46 +150% (31) +33
      6 53  ->  59 20:56 +11:36 +124% (21) 2:12 +1:24 +175% (38) +22
      7 59  ->  51 23:28 +12:53 +121% (21) 2:32 +1:27 +133% (35) +4
      8 51  ->  55 28:43 +15:44 +121% (20) 5:15 +2:59 +131% (26) +4
      9 55  ->  57 31:55 +17:45 +125% (20) 3:12 +2:04 +182% (29) +37
      10 57  ->  32 40:41 +22:50 +127% (20) 8:46 +5:12 +145% (22) +37
      11 32  ->  58 41:26 +23:04 +125% (20) 0:45 +20 +80% (23) -
      12 58  ->  56 42:42 +23:35 +123% (19) 1:16 +31 +68% (11) -
      13 56  ->  38 46:04 +24:58 +118% (17) 3:22 +1:33 +85% (16) -
      14 38  ->  41 47:38 +25:46 +117% (17) 1:34 +49 +108% (25) -
      15 41  ->  90 48:09 +25:58 +117% (17) 0:31 +13 +72% (32) -
      16 90  ->  F 48:26 +26:05 +116% (17) 0:17 +10 +142% (28) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта